不知道各位車主對於汽車噪音是怎樣看待的，是不是覺得很煩躁呢？對於小編來說，坐在一個嘈音大的車內，就是一種折磨，身處牢籠裡面卻擺脫不了，所以我會想盡辦法給汽車降噪。如果去專業的汽車店裡做隔音，估計要好幾千元的，下面跟大家分享的是我防噪的一些方法吧。
1.引擎
引擎是汽車的主要聲源之一，隨著汽車的加速，發動機的震動會更加劇烈，因此噪音也會更加大，不過我們要仔細辨認引擎的噪音來源，如果是因為發動機抖動引起的，有可能是因為發動機內部沉積了大量的積碳，導致噴油嘴油量不足，需要加大噴油量才能給車子提供足夠的動力而引起的，這種情況下的降噪應該清洗油路的積碳為主；
如果發動機內部積碳都清理過了，噪音依然存在，那有可能就發動機本身機器磨合的聲音，這種情況下，那就使用專業的引擎隔音棉吧；
2.四門及接縫處貼隔音條
外界同樣是一個很重要的聲源，四門是與外界的分割線，聲音主要就是通過門框及其接縫處進出車內，如果不注意這個小地方，我們高品質音響也毫無用武之地呀。所以我們要想方設法把這些門縫都給堵上！
3.A、B、C柱貼吸音棉或灌發泡劑
門框雖然進行了隔音條安裝，但是，在A、B、C柱上仍有很大的孔洞是直接連通外界的，而在這個狹小的空間裡，外界所有聲音很容易在這裡形成回音，這個地方如果沒專門去拆解車門，往往也是廣大車主發現不了的地方；
一如既往，拿大眾車來舉例子，PU發泡劑可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性。
4.底盤隔音
相信，如果大家沒看過愛車的車底，也是更本不會對底盤隔音有所留意，雖然一般汽車在出廠前都有給底盤安裝隔音材料，但是由於底盤是經常被砂礫碰撞，因此隨著時間的流逝，底盤隔音效果會變差，建議車主進行專門的底盤隔音改造；
除了貼隔音棉或吸音棉，還能使用大能隔音隔熱防銹底盤裝甲，通過噴塗橡膠型和樹脂型底盤裝甲，能有效隔絕來自底盤下的聲音。
5.尾箱、車頂隔音
說起尾箱隔音也許不足為奇，但是說道車頂，恐怕很多車主也是恍然大悟啊，車頂與外界也僅僅是一“牆”之隔，固體比空氣更加容易傳播聲音，所以在車頂、尾箱也是必須貼上隔音材料的，尾箱兩側的輪眉位置也不能放過哦，這樣可以有效的降低胎噪路噪和尾排帶來的噪音，同時會有效的降低由低音部分帶來的低頻共振噪音，在材料上同樣可以使用隔音棉。
6.四輪隔音
輪胎直接與地面直接接觸會產生振動，從而產生噪音，如果你加速行駛的話，噪音會更加明顯而且尖銳，雖然大家都能聽得見，但是也還是有很多人會忽略這個地方。
說得這裡，那乾脆來個全車的防噪好啦。
寫在最後的話：能隔音的地方還有水槽、翼子板、防火牆、儀錶盤等等，但是所用的材料可以是隔音條或者吸音棉，因此各位車主可以根據實際情況進行全面的隔音，當然能做到上面所說的擊打方面，效果也已經很明顯了。如果你喜歡我的分享，請訂閱我或者點擊下面的連結進入我的小站：玩車驛站，跟你分享我玩車的點滴經驗。