這一次的主角Toyota iQ原裝外貌看上去很善良很可愛，體型細小靈活實用，如果有看電影《神偷奶爸》，iQ就像裡面的小黃人一樣，十分之討好。不過這一顆小黃人吃了變型藥之後，突變了迷你GT-R，“可愛”這兩字依然帶有關係，變得像一個“瘋癲”的小黃人，還變了綠色，可愛與兇惡混了一起。
大約在十多年前，歐州Smart品牌推出了一部雙座位小型的Smart for two ，小巧的外型在世界上相當之受歡迎，車身細小靈活，很適合日常通勤使用，也吸引了路人的目光。
從正面看上去目露凶光。
車尾保險杠增加了層次感外，保險杠下也有擾流，功能也有一點點吧。
小小車面世
豐田這一家大車廠也看上了Smart的概念，所以在2008年日內瓦車展中展出了一台名為iQ Concept的小夥子，由法國Nice尼斯Toyota European Design and Development (ED2) 歐洲設計研發中心設計，產地源自日本，車系命名由來以頭文字“i”代表著“individuality個人”、“innovation創新”與“intelligence智慧”，“Q”字母則代表著“quality品質”。2009年iQ正式在日本上市，不到3米的車身但擁有“Yaris”車型的車身寬度，四座位設計實用度已經勝過直接的對手Smart for two。更特別的是iQ也被製造豪華超跑的Aston Martin看上了，製作了一台Aston Martin Cygnet，頓時升價數倍。
iQ這一套Veilside包圍名稱就是iQ-R。
避震機是用上了BC全長調整絞牙款式，另外也安裝上TRD的防傾杆作行車穩定。
變身綠魔
由於日本特殊的用車環境要求，市場對K-Car等小型車特別渴求，加上很多改裝店都對這小小iQ感興趣，所以改iQ的多不勝舉。最為特別的就是把iQ變成了日產GT-R的模樣，日本改裝商Veilside正是佼佼者。這一次iQ就像是吃了Veilside這一顆變型藥，由可愛變成了GT-R，還是極為吸睛的綠色，就像第二集的《神偷奶爸2》裡的小黃人，給吸了變型藥就變了紫色，雖然細小但可愛地兇惡。
排氣鼓為免扭力流失，設計跟原裝差別不大，性能只改善一點，但喉咀的幻彩卻很吸引。
車尾保險杠下擾流部份特別伸延少許增加行車效果，視覺也有改進。
先說這一套車身外觀的包圍，車頭是依據日產GT-R的模樣設計的，最明顯的就是大開口的面罩及粗大的橫杠，為了更有GT-R的味道，原有GT-R徽章變成了一個iQ-R字樣，神似度也一模一樣。
小惡霸
除了車頭保險杠神似GT-R之外，引擎蓋上也有假裝的排氣孔，不過從正面看上去，像是多了兩條眉毛，目露凶光也是一種惡相吧。這一款Veilside車身包圍還包括車身兩側的裙邊以及車尾保險杠，在兩側的車身裙邊同樣顯露GT-R車頭外型的霸氣表現，線條硬朗，再配用綠黑雙色搭配，立體感盡現。轉到車尾部份同樣以黑、綠色作配，尾保險杠下方設有小型的垂直導風擾流，雖然是小小的，但看上去也不失美感。
輪圈是用上18寸的G-Games五幅式，刹車是AP Racing 5000+套裝。
小型的超級增壓
說到這台豐田的iQ，可以說沒有什麼性能可言，雖然車重只有900kg左右，不過原裝一台1.0升以及1.3升的發動機。1.3升這一台比較好一點，但是1升的這一台發動機則完全無性能可言，68匹馬力與9.2公斤米扭力，日常使用總是夠吧，但要超過100公里時速有點費勁。雖然這一台Veilside iQ-R都是1公升容積的發動機，不過也作出了性能的改進，就是加裝上了Power的一套機械增壓器，可以將原有68匹提升至85匹，多出17匹馬力和2.1公斤米扭力。安裝之後當然比原裝好一點，起碼沖上時速過百輕鬆不少，但是快這一個字與這“小綠魔”還扯不上關係，還是外型上裝一下“凶”好了。
由於這一台1.0升引擎太弱了，加裝超級增壓好一點吧！
安全十足
這iQ-R雖然談不上運動性能，但是安全的刹車系統並沒有忽視，前制動是AP Racing 5000+，對於這小小車足夠有餘。還有避震機是用上了BC絞牙款式，再加上TRD的防傾杆，行駛起上來也很穩定，總之基本改裝上都已下了功夫。
加強電子點火也是提升馬力的方案之一。
車廂內裝也塗上了車身相同的綠色，內外相配。
總結
其實這一類型的小型車雖然性能不是首要條件，反而在外型上吸睛是最重要。現在這小小iQ已經用上了鮮豔的綠色配上黑，配上Veilside這GT-R的包圍，回頭率達100%，車主開著它在街上游走也有一份自豪感。
撰文 ：阿奶 / 攝影：Peggie
本文刊登於《汽車與社會·性能車》雜誌2015年08月刊