在目前汽車市場中，自主品牌的MPV大都走的是低端路線。消費者在選擇上也相對較集中，低端MPV多以主打商用家用的寶駿730和長安歐尚為主，高端MPV則選擇以商務家用著稱的別克GL8和奧德賽居多。雖然自主品牌也有涉及高端MPV領域，但市場反響平平。而今年亮相的吉利首款高端MPV或許能打破這一局面。
新車是吉利旗下首款MPV車型，採用吉利最新的家族式設計語言，標誌性的水滴漣漪式進氣柵非常具有辨識度。鷹眼式的大燈造型犀利，前臉整體沒有採用誇張的設計，但視覺效果很不錯。車身採用大量平直線條猶如雕塑切割般，簡約流暢又有肌肉感。
懸浮式的車頂是時下流行的設計項目，也讓新車更顯商務範，尾部設計層次感並且在車身尺寸上也大於奧德賽。車門採用對開設計，但估計量產後會採用側滑門。單看外觀，顧爺認為吉利這款MPV將自主品牌的MPV顏值拔高了一個層次，彰顯出了輕奢的氣質。
新車採用2+3+2的座椅佈局，另外還有6座版本供消費者選擇。得益于修長的車身，乘坐空間上不是問題。內飾同樣營造出輕奢的氛圍，搭配中控大尺寸懸浮屏科技感十足，對標別克GL8也不遑多讓。
動力方面將搭載1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機，其中1.8T發動機最大功率為135kw。傳動方面匹配6速手動和DCT變速箱。
吉利這款MPV概念車意味著吉利汽車開始多元化發展，在收購富豪之後，有富豪的技術反哺的吉利在轎車市場上如魚得水，在SUV領域取得不錯的成績。如今在踏足MPV領域，如果新車沒有“概念範冰冰，量產羅玉鳳”的話，在以13萬起的售價，有可能將寶駿730拉下馬，成為MPV領域的一款爆款車型。