常常聽老司機說：“進口車好、進口車好，進口車比起國產車品質要高出不知道多少個等級”。如果這句話放在十年前說，大咖肯定無力反駁。
但今時不同往日了，現在的消費者們估計都恨不得進口車通通國產。為啥呢？一來，中國進口稅不低，進口車相對更貴，其次，現在國產後的車型，品質水準不錯，甚至配置還會針對中國消費者需求進行調整，就例如下面這幾款SUV......
攬勝極光
國產指導價：39.80-57.80萬（發動機：2.0T）
進口指導價：69.80萬（發動機：2.0T）
大咖點評
國產後的攬勝極光，無論是外觀、內飾、配置等都與進口車型保持高度一致，即使是產品用料，還有工藝都幾乎沒有降低，甚至在小細節方面還進行了優化。除了車尾的標示之外，從肉眼上根本區分不了國產版與進口版。另外，相比進口版便宜10多萬的差價，對不少消費者來說殺傷力可不小。
賓士GLC
國產指導價：39.60-57.90萬（發動機：2.0T）
進口指導價：49.60-63.80萬（發動機：2.0T）
大咖點評
進行了本土化後的賓士GLC，在品質方面還是保持著高水準，動力系統依舊搭載了2.0T+9AT組合，與進口版並沒有太大的區別。不過在造型方面，賓士GLC國產與進口車型有著明顯的差異，賓士GLC進口版均為跨界風格的轎跑SUV，造型相比國產版確實帥不少，但價格就......
奧迪Q5
國產指導價：40.04-52.53萬（發動機：2.0T）
進口指導價：58.80-61.80萬（發動機：2.0L/3.0T）
大咖點評
奧迪Q5算是豪華SUV中較早進行國產的車型，國產後的Q5憑藉著高性價比，長期佔據豪華SUV市場的首位。國產版Q5與進口版外觀、內飾、配置相差不大，除了對3.0T發動機有特別愛好外，目前基本沒有消費者會選擇進口版Q5。
自由光
國產指導價：20.98-31.98萬（發動機：2.0L/2.4L）
進口指導價：37.59-52.99萬（發動機：2.4L/3.2L）
大咖點評
國產自由光的誠意可謂是非常大，在保證了進口品質和技術的同時，還針對國內消費者需求增加了不少配置，隔音方面也進行了一定優化。相比起進口版，除了缺少3.2L發動機、Acive Drive II四驅系統外，價格更加便宜的國產自由光性價比肯定更高。