其實現在的柴油機已不是以前那樣的排放大戶，它已成為一種清潔動力。對於目前市場火熱的SUV來說，柴油發動機省油、熱損失小、動力強勁的特點可以更好的體現出來，目前地球上很多經典的SUV都有柴油車型就是最好的印證了。
儘管目前柴油車在國內的市場不咋地，但還是有少部分朋友是鍾情于柴油車的，所以今天大咖就來為大家介紹幾款不同價格區間的柴油SUV。（下文價格只是柴油車型價格，不包括汽油版）
馭勝 S350
發動機：2.4T 125/140馬力
最大扭矩：310－375牛米
百公里油耗：6.8L/100km
新車指導價：12.98-15.38萬
推薦車型：自動兩驅柴油豪華天窗版5座
大咖點評
城市代步並不是它最擅長的，馭勝的優勢在於非鋪裝路面，各種爛路狀況它都可以處理得不錯，較軟的懸架設定、較高的離地間隙、原廠標配的越野輪胎，它可以應付多數路況條件，乘坐者的舒適性也要比傳統城市SUV要好。總的來說是一款通過性佳、舒適性不錯、內飾精良的國產硬派SUV。
哈弗 H5
發動機：2.0T 136/150馬力
最大扭矩：310-320牛米
百公里油耗：7.4L/100km
新車指導價： 11.58-16.38萬
推薦車型：手動四驅尊貴型
大咖點評
現在的哈弗不再是從前皮糙肉厚的大傢伙了，很多消費者喜歡哈弗H5，除了因為神車黨的品牌影響力之外，更多是因為它擁有非承載式車身、差速鎖、帶有低速高扭矩擋位元的分時四驅系統等一系列較為實用的越野配置，關鍵的是它價格也不算很貴，入門價親民。
五十鈴 mu-X
發動機：2.5T 136馬力／3.0T 177馬力
最大扭矩：320-430牛米
百公里油耗：官方未公佈
新車指導價：17.88-26.88萬
推薦車型：四驅自動尊享型
大咖點評
mu-X的特點鮮明，是那種適合一家幾口出門遊山玩水的車型，非承載式車身加上強悍的四驅性能，面對越野路況的表現不會讓你失望。不過城市裡使用你會發現它的發動機噪音很大，並且在車內有明顯感覺，當你是柴油車的時候，消費者會尤其在意這點，有必要改進。
北京BJ80
發動機：2.8T 163馬力
最大扭矩：340牛米
百公里油耗：官方未公佈
新車指導價：28.30-28.80萬
推薦車型：手動豪華五門版
大咖點評
外形和賓士G非常的相似，除了造型像，連你在開車時候的坐姿、視野和懸架感覺都很像。可能它可以滿足一下消費者的虛榮心，但是30萬買一台國產品牌SUV，可能只有真愛粉才能做的事情。而且它那寬大舒服的後排讓人難忘，一輛硬派越野車能這麼好的照顧到全員的乘坐舒適度真的不容易。
撼路者
發動機：2.2T 160馬力
最大扭矩：385牛米
百公里油耗：7.2L/100km
新車指導價：26.58-31.58萬
推薦車型：柴油手動四驅豪華版
大咖點評
這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸佔，而撼路者表現出了驚人的公路性能，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，這台撼路者都是一個不錯的選擇，科技配置、動力水準、操控及乘坐感受都有不小的優勢。
牧馬人
發動機：2.8T 200馬力
最大扭矩：400牛米
百公里油耗：8.8L/100km
新車指導價：42.95萬
推薦車型：四門舒享版 Sahara
大咖點評
柴油機與牧馬人的組合特別般配，天生大扭矩，爬坡無壓力。裝備2.8TD柴油發動機的牧馬人油耗更低，續航能力得以大幅提升，扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米，這都是越野愛好者所喜歡的。至於柴油機的噪音，我相信選擇牧馬人車主並不在太意這點。
寶馬X5
發動機：3.0T 258馬力
最大扭矩：560牛米
百公里油耗：7.3L／100km
新車指導價：84.8萬
推薦車型：xDrive30d
大咖點評
柴油版的全系只有一款3.0T渦輪增壓直列6缸的，比汽油版便宜了一萬塊。雖然最大功率不大，但是扭矩足足比汽油版高了160牛米。動力、配置和品質都不賴，3.0T發動機與8AT的組合所呈現出來的性能表現剛好適合日常駕駛。柴油版還是一款純正的寶馬，而且價格門檻降低了，對於那些對極速的要求不是很高的消費者來說挺划算的。
賓士GLE
發動機：2.2T 204馬力／3.0T 258馬力
最大扭矩：500－620牛米
百公里油耗：6.2L／100km
新車指導價：76.8-85.8萬
推薦車型：GLE 350d 4MATIC
大咖點評
這台柴油發動機的賓士GLE的行駛品質總體還是不錯的，如果平穩駕駛，幾乎挑不出什麼毛病，如果駕駛風格激進一些的話，能抱怨的也只有後段的加速能力偏弱而已了，但是這個龐大的身軀開出那麼低的油耗，後斷加速能力弱一點又有什麼關係呢。