在上海車展來臨之際，3月份銷量資料終於出爐了：2017年3月份乘用車市場銷量實現201.28萬輛，較去年同期195.94萬輛增長2.7%。其中，轎車市場銷量實現98.68萬輛，表現不及去年同期，同比下跌4.7%。不過環比上個月76.7萬輛的資料表現還是不錯的！
大眾朗逸以47595輛的銷量重回轎車冠軍，但是其銷量較去年同期下跌7.1%。英朗則乖乖回到自己老二的位置，但同比增長25.6%至35398輛。此外，3月份有3款車突破了3萬輛，除了榜首兩位，另外兩位分別是軒逸和卡羅拉。
3月份轎車銷量TOP10
注：以上資料來源於乘聯會
● 從轎車銷量前十的車型來看，重回第一的朗逸表現的很強勢，超過英朗1.2萬輛左右。而上個月闖入前十名的寶駿310，這次被“蘇醒”的捷達擠掉位置。因此，自主品牌僅有新帝豪繼續堅守。
前十名中，有6名選手相比去年同期都有所增長，而增長幅度最高的是寶來。與之相對的，同比下幅最大的是捷達。看來“好人”、“壞人”都讓大眾給做了。
在自主轎車方面，僅有新帝豪成功進入前十，上個月搶了風頭的寶駿310則滑落到第十四名，不過銷量卻只比2月少了兩台。值得一提的是，比亞迪F3從上個月的第20名上升到本月的第12名，銷量環比上漲了6000多輛，還是比較令人鼓舞的。當然了，“新晉小生”榮威i6表現的也不錯，上市僅一個月就已經突破了7000台。
豪華車方面，奧迪A6、寶馬5系、寶馬3系包攬前三甲。尤其是奧迪A6，竟然比上個月多賣了3984輛，要知道上個月寶馬5系、賓士C、賓士E都在它前面呢！不過，新5系快來了，而新A6明年才來，估計奧迪今年要壓力山大了！
此外，韓系車在整個3月份下滑的太厲害，之前前20名的常客朗動、K3紛紛滑落到40名開外，銷量環比下滑了一半還多（要知道朗動去年可是前十的常客呢），至此整個韓系轎車竟然要靠名圖來帶領，這不免讓人唏噓！
而資料顯示，現代與起亞汽車3月份在華總銷量為72,032輛，相比去年同期的150,592輛，銳減52%，由此推斷韓系3月損失8萬輛銷量，對車市的銷量增速拉低4個百分點水準。
好吧，韓系車你是在搶頭條嗎？
下面為大家快速點評一下3月份轎車銷量前十的車型。
前十車型快評
1 .朗逸
3月銷量：47595輛
指導價：10.99萬-15.99萬元
參考優惠幅度：1.09萬-1.18萬元
● 朗逸應該是每年都要抽出個一兩個月來打盹，這不，上個月還是第二呢，這個月又重回第一了，而且是差了1萬多輛，勢頭猛著呢！
2 .全新英朗
3月銷量：35398輛
指導價：10.99萬-15.99萬元
參考優惠幅度：2.88萬-2.89萬元
● 本月不是英朗表現不好，而是對手太強勢。同樣的價格區間，讓利幅度還大，幹不過上面那位只能說牌子不夠響。不過偶爾登個頂啥的，應該也心滿意足了！
3 .軒逸
3月銷量：33920輛
指導價：9.98萬-15.90萬元
參考優惠幅度：2.19萬-2.29萬元
● 今年軒逸和卡羅拉為了日系頭名是爭得不可開交，你方唱罷我登場。不過，軒逸要小心了，去年整年有著6萬多輛的優勢，但是今年一季度差距已經不足1000輛了，後面隨時可能被反超！
4 .卡羅拉
3月銷量：31105輛
指導價：10.78萬-16.08萬元
參考優惠幅度：1.34萬-1.40萬元
● 希望卡羅拉能像近兩個月以來一樣穩定，不要再像去年那樣排名跳來跳去了！據悉，中期改款的卡羅拉本周上海車展就要來了，所以，今年是不是有希望重回日系轎車銷量冠軍呢？
5 .福睿斯
3月銷量：26484輛
指導價：9.68萬-12.23萬元
參考優惠幅度：2.17萬-2.18萬元
● 英朗還能偶爾登個頂啥的，老鐵你啥時候也登個唄！不過，還是先把那醜陋的內飾換換再說吧！
6 .速騰
3月銷量：26215輛
指導價：13.18萬-21.88萬元
參考優惠幅度：1.75萬-2.22萬元
● 雖然比上個月還多賣了，但是相比去年同期，速騰竟然下滑了19.57%，還是挺扎眼的！
7 .新桑塔納
3月銷量：25800輛
指導價：8.49萬-13.89萬元
參考優惠幅度：1.68萬-1.75萬元
● 連續兩個月賣的比捷達好，但是總量還是比不過人家，這是為什麼呢？
8 .捷達
3月銷量：22851輛
指導價：7.99萬-13.49萬元
參考優惠幅度：0.96萬-0.99萬元
● 捷達這個月還算正常，不過比去年同期還是下跌了20.58%，是前十名中下跌幅度最大的！另外，我還想問，你上個月到底是怎麼了？
9 .新帝豪
3月銷量：20527輛
指導價：6.98萬-10.08萬元（僅限汽油版車型）
參考優惠幅度：0.67-0.73萬元
● 同比8.18%的增幅雖然不算搶眼，但是也證明了自己在一點點的進步，加油，前十名中唯一的自主品牌選手。
10 .寶來
3月銷量：19444輛
指導價：10.78萬-15.38萬元
參考優惠幅度：1.50萬-1.57萬元
● 上個月還是第五名，這個月就滑落到第十名了，不過卻是前10名中同比增幅最大的。話說，你就不能再多賣幾百輛，這樣前10名就都突破2萬輛了！
附上3月份轎車前100名單，看看你的愛車排第幾？
3月車市產銷增速均低於預期增速，其中SUV市場增速貢獻度減小，而轎車的3月增速下滑帶來車市的增速偏低，3月的轎車零售增速低於16年均增速5%較多，形成較大的車市下滑影響。這其中，韓系車的斷崖式下跌表現的尤其扎眼！
當然了，現在還無法斷定今年韓系車的走向，我們不妨等到4月份再看看！