自從2009年6月的某一天,本田在日本官網突然發佈一張全黑色的頁面,正中間碩大的“S2000 final”,這意味著又一輛經典車要停產。從99年上市到09年停產,本田S2000賣出112634輛S2000,所以,擁有本田S2000的人都是幸運的,它代表了一個時代的經典,一代人的情懷。
本田S2000被譽為“平民跑車”精神的巔峰,“巔峰”雖然是一個極具讚美意味的詞,但也意味著另一件事,那就是無法超越,所以,後來的本田EP3、DC5和FD2等與其說延續了本田S2000的風格,不如說是照搬了它的模式,再難超越。
本田S2000是一款由本田技研工業於1999年4月推出的兩門雙座雙座敞篷跑車,並用於紀念公司成立50周年。此車於1995年便在東京車展上以概念車的身份首次亮相,直到1999年4月在全球正式發佈。
它集安全、環保於一身,並且搭載了一部F20C的2.2升16氣門DOHC VTEC發動機,最高轉速9000轉最大馬力250匹,這讓無數性能車迷們都為之瘋狂,而且使用精准但短行程的6速手動變速器,操控起來簡潔扎實,前後重量比達到完美的50:50。
另外,其駕駛座位置儘量靠近後軸,使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號回饋的最佳位置,從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車佈局:後輪驅動,前置發動機,兩座敞篷跑車;先進的賽車應用技術: X型骨車架,再加上6速手動變速器。因此,本田S2000收穫了一大批死忠車迷的瘋狂喜愛,當然,小編也是他的死忠車迷之一。高大上的配置、帥氣的外觀,小編只想說兩個字:
本田S2000還受到‘Car & Drive’雜誌,‘Car’雜誌,‘洛杉磯時報’,和‘Road & Track’雜誌的一致好評,看來它的人緣不錯,只可惜,已經是逝去的經典。