自從2009年6月的某一天，本田在日本官網突然發佈一張全黑色的頁面，正中間碩大的“S2000 final”，這意味著又一輛經典車要停產。從99年上市到09年停產，本田S2000賣出112634輛S2000，所以，擁有本田S2000的人都是幸運的，它代表了一個時代的經典，一代人的情懷。
本田S2000被譽為“平民跑車”精神的巔峰，“巔峰”雖然是一個極具讚美意味的詞，但也意味著另一件事，那就是無法超越，所以，後來的本田EP3、DC5和FD2等與其說延續了本田S2000的風格，不如說是照搬了它的模式，再難超越。
本田S2000是一款由本田技研工業於1999年4月推出的兩門雙座雙座敞篷跑車，並用於紀念公司成立50周年。此車於1995年便在東京車展上以概念車的身份首次亮相，直到1999年4月在全球正式發佈。
它集安全、環保於一身，並且搭載了一部F20C的2.2升16氣門DOHC VTEC發動機，最高轉速9000轉最大馬力250匹，這讓無數性能車迷們都為之瘋狂，而且使用精准但短行程的6速手動變速器，操控起來簡潔扎實，前後重量比達到完美的50：50。
另外，其駕駛座位置儘量靠近後軸，使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號回饋的最佳位置，從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車佈局：後輪驅動，前置發動機，兩座敞篷跑車；先進的賽車應用技術： X型骨車架，再加上6速手動變速器。因此，本田S2000收穫了一大批死忠車迷的瘋狂喜愛，當然，小編也是他的死忠車迷之一。高大上的配置、帥氣的外觀，小編只想說兩個字：
本田S2000還受到‘Car & Drive’雜誌，‘Car’雜誌，‘洛杉磯時報’，和‘Road & Track’雜誌的一致好評，看來它的人緣不錯，只可惜，已經是逝去的經典。