我想很多車主都知道新車有一定的磨合期，在磨合期要非常注重車輛跟駕駛習慣的搭配，但是也不能忽略其中一項比較重要的工作，那就是新車磨合期中的養護情況以及新車首次保養需要注意什麼，有什麼項目？下麵小編來跟你說一說我的做法。
1.機油和機油格
在磨合期之後，隨著金屬部件之間的磨和良好態勢，被磨掉的金屬粉塵會進入到機油裡，從而污染了機油，再加上機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多；
新車首保最重要的應該就是換機油了吧，此時一定要按照用車說明裡面的要求里程數去更換機油，哪怕早一些也不能太晚，而且首保之後最好選擇一款好一點的機油，像我之前就是用美孚的，不過那東西賊貴啦，這次我推薦大家使用這款龍蟠的全合成機油。
機油需要更換，但是機油濾清器同樣要更換，濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過篩檢程式的機油壓力會大大降低，油壓降低到一定程度，機濾旁通閥會打開，未經過濾機油會通過旁路進入油路，攜帶雜質的會增加機件磨損，嚴重時，甚至會堵塞油道，造成機械故障。
2.刹車片和刹車油
正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理，經歷磨合期的刹車片也有必要進行檢查維護，使用不當會嚴重磨損，則必須更換；
我開的是朗逸，所以我在帖子中的介紹都是以朗逸為基礎的，如果需要其他車型的請聯繫客服諮詢，關於保養方面，很多東西都是專車專用，在這裡我也沒有辦法一一列舉，我只能跟大家分享我的養車一些做法；
高品質的制動液才能保證制動系統可靠的工作，博世制動液主要成分為乙二醇乙醚和添加劑（聚乙二醇），可提高潤滑效果並減少腐蝕，濕沸點高，保證制動安全，具有不同等級，滿足各類需求。
3.冷卻系統
因為防凍液隨著使用時間的延長裡面的冰點會升高，特別是新車首次添加的防凍液，更應該注意更換，一般的防凍液是一年到兩年才進行更換，但是安全起見，建議經過磨合期之後也更換一次；
冷卻發動機，保證發動機正常工作，防止發動機過熱並減少蒸發損失，均衡阻垢體系，抑制水箱結垢，提高散熱效率，對發動機各種金屬提供優良的防腐蝕保護。
4.底盤方面
新手上路，可能不太會躲避坑坑窪窪的路面，這樣難免會對汽車的底盤有所刮傷，現在又是雨季的到來，如果稍不注意，被刮傷的地方可能因為裸☆禁☆露在空氣中，就會導致氧化、生銹等等，嚴重是侵蝕了底盤；
複合樹脂型底盤裝甲超強硬度，強效抗磨防托底，表面形成光滑有質感的圖塗層，效果更加持久，防水、防腐、防銹極佳，3層噴塗減弱行車過程中砂石碰撞及行車中車輪的摩擦聲，更好保護愛車的底盤。
5.漆面方面
昨天已經專門講述了關於漆面方面的養護，嫌棄麻煩的就是用新車蠟，如果想要效果好的話，就選擇鍍膜劑，不過相比很多車主剛買新車的時候，肯定愛不釋手，那樣選擇打蠟是最好的選擇，可以讓你跟車有更多的交際；
巴西棕櫚蠟含有最高級的抗紫外線成分，使蠟保護層長效不分解，兼具拋光和保護功能，絕無粉粒殘留，獨有ASF配方，使車蠟保護層長久有效，可以有效的抵抗紫外線和酸雨和侵襲，3M特別小分子聚合物能夠在車漆上形成一層修復膜，能夠防止異物直接刮傷車漆，從而能夠有效的保護車漆。
愛車剛經歷了磨合的階段，車上的大部分零件和溶液都會堆積這一定程度的金屬粉塵，如果不加以注意，肯定會加劇汽車的損耗，等出問題的時候再注意，就得不償失了。如果你喜歡我的分享，請關注我：玩車驛站，跟你分享我玩車的點滴經驗。