遇上品質差的輪胎畢竟是小概率事件，假如輪胎受損，車主應該先檢討自己的用車方式，只要車主養成良好的用車養車習慣，就能大大提高輪胎的使用壽命，日常中也有很多人會有一些不良的開車習慣，那麼就讓小編告訴你日常中怎樣開車才是對輪胎的愛護吧。
1.避免原地打方向
由於車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個壞習慣基本上是從駕校裡面帶出來的，原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命，因此車主應避免原地打方向，而應該在輪胎滾動時打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。
2.避免撞擊路肩和陷入坑洞
有些車主的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓車騎上路肩停放，在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包；
路面的坑洞同樣要避開，當輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓，坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。
3.避免蹭胎壁
很多時候，蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，可能是車主車感不佳，也可能是車主開小差，輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患，因此車主在靠邊停車的時候，應該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。
4.保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損，因此車主應該養成定期檢測胎壓的習慣，隨時瞭解輪胎的胎壓狀況，檢測胎壓可以到專業的維修店，也可以購買胎壓計自己檢測，胎壓標準可參照車輛的胎壓標籤。
5.夏天不要降低胎壓
不少車主錯誤地認為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎，這樣操作，輪胎與地面的接觸面會加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會導致胎溫上升更快，更容易爆胎，所以夏天依然要保持正常的胎壓。
6.根據輪胎磨損狀況互換四條輪胎
由於汽車前軸與後軸的載荷並不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置，車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調換四條輪胎的位置。
做到上面的幾點，輪胎會比不注意的車主要耐用很多，此外我平時還會借助一些工具來幫我更好保養輪胎，也可以分享給各位車主，如果你覺得對你有用的話，可以跟你自己的用車習慣對比借鑒，共同進步嘛。
△一般的輪胎清潔，我喜歡使用龜牌的黑水晶，洗完非常黑亮光澤，起到很好的輪胎上光作用，可以防止開裂、抵禦老化、抗紫外線等；
△關於胎壓的測量，一開始我是使用比較簡易的這種胎壓計，因為剛買新車，前期都比較穩定，所以不需要經常關注；
△車載充氣泵，這個東西不可或缺啊，平時胎壓不夠的時候，需要自己補充下，就用得到它了，這種我選擇相對比較便利性的；
△車輛開了一兩年後，隨著工作越來越忙，對車的關注度就會被一些事分散，慢慢學會利用高科技説明我們去管理愛車的輪胎胎壓；
△最近朋友介紹了這款帶有胎壓監控的OBD盒子，一直在觀摩中，因為我個人是比較喜歡這種，把所有的功能都集中的一起的，這樣方便我們更好地瞭解我們的愛車情況，本身汽車也是一個整體，某一部分出現了問題，都可能造成意外的發生。
寫在最後的話：輪胎對於汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發現輪胎出現需要更換的信號，車主一定要重視，該花錢時就花錢，將有問題的輪胎果斷更換——要知道，只顧著在輪胎上省錢，等於在安全隱患上加碼。