教授前幾天對銷量榜上靠前的幾台20萬合資SUV進行了點評，可是呢，饑渴的朋友們就是不滿足啊，在評論區裡頭瘋狂的追問馬自達CX-5、豐田RAV4、現代途勝跑哪兒去啦? 好吧，滿足各位……
評論區最受關注選手
馬自達CX-5
2015款 2.0L 自動四驅豪華型
CX-5擁有很高的顏值，2.0L動力基本夠用，重點是比較省油，變速箱可以說是同級最好，快而平順，準確讀取駕駛員意圖，底盤調校更偏向歐洲車，扎實有韌勁，配合指向非常精准的方向盤，除了視野高一點外，其實和開轎車的區別不大，操控性能同級數一數二。
然而，空間始終討不了丈母娘歡心。
優惠多多型
豐田RAV4
2015款 2.0L CVT 兩驅風尚版
豐田RVA4的外觀比較硬朗淩厲，配置挺少，發動機相比幾個老鄉，動力偏弱，CVT對動力的梳理不如本田日產那般自如，大有拖後腿之嫌，底盤調校真的非常“運動”，顛、跳、硬足以形容這副底盤，走過一些碎石爛路，方向盤、油門和刹車都有很明顯的抖動，值得一提的是，20萬它居然還沒有ESP，也是醉了。
然而，人家終端優惠真不少。
賣青春堆配置型
全新途勝
2015款 1.6T DCT 兩驅領先型
如果不去討論行駛品質、技術這些看不到的東西，單從外觀、配置以及售價去看全新勝達，性價比非常高，除了該價位常見的配置，類似全景天窗、電動後備箱、陡坡緩降、無鑰匙啟動也都有，當然，渦輪+雙離合的動力組合才是最強技能，動力很充裕，120km/h內基本做到隨踩隨有，底盤質感也不錯，阻尼偏軟，應付城市路況很舒適。
然而，車神口頭禪：“韓系車還不如國產車”。
以大欺小型
自由光
2016款 2.0L 領先版
明明是一台品牌溢價能力蠻高的中型SUV，偏偏要把價格拉到20萬為難消費者，JEEP品光環、9速自動變速箱、非常豐富的配置都給自由光加分不少，底盤調校非常舒適，濾震比較徹底，過大顛簸時的柔韌都很招人喜歡，加上彎道中不錯的抗側傾能力，雖然是中型SUV，但開起來確實靈活易控。
然而，2.0L動力太感人。
簡單給各位總結一下：要顏值要操控要省油選馬自達CX-5、要品牌要便宜選豐田RAV4、要帥要配置選現代途勝、要裝得了逼的選自由光。