生活總是需要調劑的，過分的平庸總會使我們漸漸失去生活的樂趣，正如滿大街千篇一律的城市SUV。不過幸好的是，總有那麼幾台SUV中的“異類”，以其張揚的外觀把我們拯救於沉悶的泥潭當中。
自由光
官方指導價：20.98-31.58萬
作為JEEP旗下名正言順的“城市SUV”，自由光的外觀與過往的JEEP車型的聯繫大概就只剩下車頭的七副式進氣格柵與那個顆JEEP的logo了。車頭置於高位的丹鳳式日間行車燈（整合轉向燈），扁平且細長，瞬間能夠吸睛無數。近遠光燈以及霧燈則分別設計在日間行車燈的下方，完全有違於一般SUV的設計。這樣的設計讓寬大的前臉顯得更豐富一些，也是令很多人覺得自由光兇狠的原因。
當然，別被自由光奇怪的外觀誤導了。自由光身上依然很好地保留了JEEP家族的越野基因，24°的離去角，18°的接近角，加上優秀的適時四驅系統，在野外玩耍將是很愉快的一件事。目前國產版只需要20萬的起售價，買一輛JEEP回家還是很值得考慮的。
樓蘭
官方指導價：23.88-48.88萬
在罵日產車的外觀平庸無感之前，我們得先看看樓蘭。樓蘭是最先採用日產“Energetic Flow”家族設計語言的車型，兩盞碩大的回形標式大燈極為誇張，其中日間行車燈光帶更是延伸到了引擎蓋的三分一位置。V字型的進氣格柵搭配巨大的V型鍍鉻飾物，並且內部採用層層遞進的立體設計，顯得十分複雜浮誇。此外，定位中型SUV的樓蘭採用5座設計，各種流暢、緊湊的線條將巨大的體型收窄，是為數不多的略帶有幾分轎跑味道的中型SUV。
除去別具一格的外觀，空間以及內飾的舒適度也是樓蘭的主打賣點。5座設計所帶來的寬裕空間達蘭、銳界等車型無法比擬的，另外在內飾用料以及設計上，也有著不錯的豪華感。如果終端的優惠再大些，我想樓蘭的銷量是絕對能夠提上去的。
KX5
官方指導價：未上市
作為汽車界的H&M，起亞在彼得·希瑞爾的設計筆下，每一款的車型都能夠給人強烈的新鮮感，只不過KX5確實又再強一些。KX5的前臉依舊沿用了智跑的虎嘯式進氣格柵，不過黑銀相間的烤漆處理更加明顯、突出一些。整合遠近光、轉向燈功能的大燈造型很精緻，其中LED日間行車燈的造型類似於“寫輪眼”，點亮後的效果欣賞度極高。同時KX5的霧燈設計也不同於一般車型，使用4顆燈泡並列而成，並且使用LED光源，配合碩大的虎嘯中網，更加霸氣十足。
除去時尚的外觀，KX5還有望搭載起亞最新的1.6T+7擋雙離合動力總成，加上韓系車一貫豐富的科技配置，很是有一定看頭的。不過教授最關心的是KX5能夠給出一個漂亮的售價，畢竟繽智等競爭對手也不是吃素的。