當今的時代，沒有一兩件蘋果的產品真的很難融入社會，就連逼都沒辦法裝！最近Apple Pay席捲整個朋友圈，除了曬出自己又多麼“潮”之外，各種黃金、白金、鑽石、白金卡一同亮相。這逼裝的讓人拍案叫絕！
本寶寶一律留言：“在下“電一大師”，“村服最強王者”！不如來戰！”對於不支持Apple Pay的蘋果用戶來講真是，寶寶心裡苦，但是寶寶不說。
但是，機智如我怎麼可能被Apple Pay打敗？於是乎，我用榮威360作出了絕地反擊。
沒錯，這輛搭載蘋果CarPlay的正是榮威360，千萬別誤會搭載CarPlay的車型都是很貴，它在高配豪華版、尊享版和旗艦版車型上都搭載了CarPlay系統，最低僅需8.29萬元就可以享受CarPlay帶來的便利，其性價比非常之高。
最低僅需8.29萬元就可以享受CarPlay！
最低僅需8.29萬元就可以享受CarPlay！
最低僅需8.29萬元就可以享受CarPlay！
（重要的事情要說三遍）
去年9月上市的榮威360是自主品牌中唯一一款相容CarPlay連接和MirrorLink車載互聯的家轎，可玩性十分之高。
榮威360成Carplay汽車“全球銷量王”
據統計，榮威360目前累計銷量約為4萬輛，其中Carplay車型的銷量約為3.6萬輛，約占總體銷量的90%，上汽榮威360成為全球搭載CarPlay最熱銷車型。
蘋果公司在前不久首次公佈搭載CarPlay車型的名單，縱觀名單上支援CarPlay系統的車型，普遍售價都是比較高，相比之下，榮威360最低8萬元左右就能夠支援CarPlay系統，可以說是相當具有吸引力，所以其銷量增速比其他車型要快也不足為奇。
榮威360的月銷量從剛上市之初的3000輛，逐漸攀升至5000多輛並保持穩中有升；再由11月的5824輛躍升至12月的7554輛，增速高達30%；隨後從12月的7754輛增至1月的8437輛。2016年到目前為止，僅40多天時間榮威360銷量便突破11000輛，更不用說中間還有個春節長假的銷量“空檔期”。
究竟榮威360搭載的系統有什麼來頭？
inkaNet車載互聯系統可以看做是inkaLink的升級版，採用ARM Cortex A9處理器，擁有1G的主頻以及1024MB的記憶體。用iMX6雙核處理器的處理速度提升50%，運算速度已經可以比肩Tesla了！需要特別提一下的是，這是國內首家使用4G網路的原廠行車系統。中控採用8英寸高清液晶屏，全面支持蘋果iOS CarPlay、Mirrorlink，集成了藍牙免提、以及多媒體影音娛樂、倒車影像等科技功能。
特別介紹一下蘋果iOS CarPlay系統，連接蘋果手機後，消費者可以通過汽車CarPlay使用手機的音樂、地圖、電話等功能，並與Siri對話語音控制手機，相比起那些普通鏡像系統，方便不是一點點，再也不用拿起手機，就能夠控制手機上的應用。當今時代，人們越來越依賴手機，iOS CarPlay系統可以大大降低駕駛者開車時候使用手機的危險性，因為能夠使用CarPlay的軟體相當嚴格，只有那些足夠安全的軟體才能在CarPlay上使用。
CarPlay系統使用非常簡單，直接用iPhone加上lighting線，連上榮威360 USB介面，隨插即用。並通過8英寸大屏映射畫面操控手機，方便消費者在駕車時用手機導航、播放音樂、發資訊和語音控制等。值得一提的是，榮威360整車應用4G移動網路，換句話說，整輛榮威360就是一個移動大WIFI，隨時像是4G網路衝浪，媽媽再也不用擔心我流量不夠了。
不僅僅是CarPlay
其實CarPlay只是榮威360的其中一張黃牌，其實榮威360還有很多吸引人的地方，例如：加空間、油耗、整車品質等其他方面的優勢。
作為上汽潛心打造的一款家用的A級車，榮威360兼顧經濟性與實用性，能滿足大眾消費者對空間、油耗、動力等全方位需求。482L超大後備箱空間一家老小全裝備出行都不是問題，嬰兒車?小菜一碟！960mm後排頭部空間和943mm最大後排腿部空間也讓乘坐更舒適。
榮威360擁有兩種領先發動機技術和三款先進變速箱。其中，1.4T發動機匹配7速TST智能雙離合變速器，最大功率156馬力，峰值扭矩235牛米，勝過市面上絕大多數同級家轎。油耗方面，榮威360官方公佈的百公里最低油耗為5.7L，表現可圈可點。高效節能是這幅發動機的特點，該1.4TGI發動機是榮威和上汽通用合作研發調校，通過改進噴油技術、渦輪結構、節氣門機構、水冷系統和燃油泵等方面後，各項資料直線飆升，穩定性進一步提高。
榮威360可以稱得上是搭載CarPlay車型中最划算的車型，不僅僅有CarPlay這種高逼格超實用的車載系統，而空間動力都是同價位少有的。雖然榮威360上市僅僅5個多月，但其月銷量就已突破8000大關，足見其人氣之高。想要高逼格超實用的車型，又想體驗CarPlay系統，不妨看看榮威360。