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不再為忘記停車地點發愁,Nonda ZUS智慧車充體驗

前言

相信大家都遇到過停車辦完事回來找不到車位元的情況,即便是臨走前將地面上的數字記住,也要費很多精力一個一個數過去,著實讓人頭痛。同時,人們隨身攜帶的電子產品越來越多,對於車載充電的需求也日益增大,過去的車充已經不能滿足越來越大的電池和越來越多的設備了。而今天體驗的這款小巧的ZUS智慧車充一次性把這兩個問題都解決了!

外觀

ZUS的包裝盒真的很小,跟

手機

差不多大,收到快遞的時候我差點沒在包裹中找到它。透過透明的盒蓋可以直接看到產品,黑色的ZUS和白色包裝的撞色搭配給人一種神清氣爽的感覺。

撕去外膜,可以看到右下角寫著“Funded on Indiegogo”字樣。ZUS這款產品是在Indiegogo上眾籌成功後登陸美國亞馬遜銷售的,目前售價為35.99美元。底部中間標明配套APP同時支持ios和安卓平臺。

盒子背面是產品簡介,大概一看便可知道ZUS的一大功能是定位停車地點,同時還介紹了最大4.8A輸出的2倍速充電功能,可以同時給兩個iPad全速充電。

掀開盒蓋,ZUS被牢牢地固定在一塊長方形EVA泡沫板中間,有效保護產品以免在運輸過程中受損。盒內除了ZUS以外,只有一個使用指南。

ZUS與泡沫板之間採用塑膠片卡子來固定,塑膠片分別插入兩側的USB口並且是“倒刺”狀設計,導致我嘗試了很久也沒拔出來,最後只能上刀了....

ZUS和泡沫板分開了,但徒手還是拔不出塑膠片,保護的有點過於安全了吧....沒辦法,最後用鉗子搞定了。

ZUS非常的小巧,全身黑色亞光質地,當中蝕刻著一個光滑的字母"a"("Nonda"中的"a")。插入點煙器的部分由四個平滑的切割面來過渡,而非常見的圓柱狀,設計感非常強。材料採用美國軍工級塑膠,可耐溫度高達100攝氏度。

底部和兩側的金屬觸點也為了配合ZUS的色調,噴了黑色金屬漆。

背面是規格參數,最大輸出5V~4.8A,以及美國FCC和歐盟CE認證。

亞光質地的ZUS在燈光下反射出來的銀灰色給人一種深邃的感覺,小巧的體積加上極富設計感的外形,讓我迫不及待的想上手把玩一番。插在點煙器上,ZUS會亮起酷炫的燈光,在夜間尋找USB口也方便了不少。

充電測試

ZUS標稱雙口可同時輸出最大4.8A的電流,於是筆者使用兩台iPad、一台iPhone6p和一個2A負載電阻對ZUS的充電性能進行測試。為了方便區分設備和介面,我用USB1和USB2來分別表示兩個USB口。

用2A的負載電阻檢查一下電錶,確保電錶準確度沒問題。

▼ 首先測試

兩台iPad

同時充電時的電流電壓情況。電壓都能達標,電流:USB1=

1.56A

、USB2=

1.43A

,雙口共計

2.99A

▼ 然後是

一個iPad

+

2A負載電阻

,電壓達標,電流:USB1=

1.53A,

USB2=

2A

,雙口共計

3.53A

▼ 只給

一台iPhone

充電時電流接近

1A

▼ USB1同時連接

iPhone+iPad

,USB2接上

電阻

,電壓達標,電流:USB1=

2.05A

、USB2=

2A

,共計

4.05A

。 此時可以看到電壓為

5.03V

,比先前幾輪測試降低了一些,但依舊大於5V,不會影響充電效率。

▼ USB1連接

iPhone+電阻

,USB2接

iPad

,電壓降至4.97V,電流:USB1=

2.82A

,USB2≈

1.5A

,共計約

4.32A

。 此時單口電流已超過ZUS標稱的最大2.4A,同時用電量大導致電壓已降到5V以下。

▼ 最後將USB1連接iPad+電阻,USB2空載,此時電壓達標,電流:USB1=3.21A

* 測試中單口的最大電流達到了3.21A,遠超2.4A。電壓基本都在5V之上,只有在同時連接iPhone+iPad+電阻時才剛剛降至4.97V。所以ZUS的充電能力毋庸置疑,相當強。

定位功能

這應該是ZUS的最大賣點,原理是這樣的:ZUS通過藍牙和手機連接,在車子熄火時ZUS給手機發出定位指令,手機通過GPS在地圖上記下此時的位置,因為此時手機和ZUS在一起,所以此地點即停車地點,回來尋找車子時其實就是在找手機地圖上的點。原理雖簡單,但這個創意確實能給車主帶來很大的便利。

定位功能需要配合ZUS的配套App實現,先在APP Store中搜索到ZUS並下載安裝,之後需要用郵箱註冊登錄才可使用。

將ZUS插入點煙器內,打開

手機

藍牙便可與ZUS進行連接,此時將車子熄火,

手機

就會自動定位當前位置。

辦完事再回來尋找車子的時候,打開App即可看到車子的方位和距離,點擊下方橫幅會彈出地圖供車主查看具體所在地。

當車主已經走到離車子很近的地方的時候,ZUS會提示車已在附近,而不再顯示方向和距離。若此時還沒有找到車,再點開地圖進一步查看也是沒問題的。

但是如果將車子停在地下車庫中,由於手機無法接收到

GPS

信號,此時熄火後

手機

無法定位,這個功能就不可用了,於是App提供了一個拍照記錄的方案,這也算是沒辦法的辦法。

* ZUS在汽車熄火後通過藍牙給手機發送定位指令的創意非常不錯,只要手機一直開著藍牙,不用車主進行任何操作便可自動記下停車所在地;但在沒有

GPS

信號的時候局限性就體現出來了。

總結

ZUS無論從外觀、做工還是功能方面上看都是一款很有實力的產品,在Indiegogo上眾籌成功也代表著大家對這款產品前景的看好。作為一個車載充電器,最本職的充電任務ZUS完成的很好;而作為一款可以定位車子的新鮮玩意兒,體驗也是不錯。唯一的缺憾就是在地庫中無法定位,而恰恰大家最容易找不到車子的場合就是地庫。不過這並不是產品本身的問題,在沒有GPS信號的情況下,高科技都無計可施,只能靠人的大腦了。ZUS能夠在車主記憶停車位置時提供些許幫助,這就夠了。

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