為解決“最後一公里”而出現的共用單車如今在全國各大城市如雨後春筍般“遍地開花”，紅的黃的藍的擁簇一團，那麼問題來了，全國到底有多少輛共用單車？
據央視財經的報導，資料顯示，
全國累計投放超過1000萬輛，目前互聯網租賃自行車的用戶數量超過了1億人次，
累計服務超過10億人次
。由於共用單車企業掌握了大量的使用者資訊，其中包括電話號碼、身份資訊、支付帳號等個人敏感資訊。交通部發佈的《指導意見》對這些資訊安全保護提出了針對性措施，共用單車企業不得超範圍使用使用者資訊。
交通部資料還顯示，目前全國30多家互聯網租賃自行車運營企業，甚至有人以顏色為依據為共用單車分門別類。
（照片來源於網路）
目前，在共用單車領域形成了ofo和摩拜雙雄並立的局面。兩者在資料方面也是緊咬著不放，ofo此前表示已經連接近600萬輛單車，並且覆蓋了全球4個國家100座城市，提供了超過10億次出行服務，這資料似乎與交通部的資料有所偏差，目前
全國累計服務超過10億人次，而ofo就提供了超過10億次出行服務
？
而摩拜方面則表示，摩拜覆蓋了全球80個城市，投放了超過450萬輛共用單車,日均訂單量超2000萬單，這資料同樣值得我們玩味。
如今共用單車也出現越來越多的問題，比如亂停亂放、佔用公共空間、押金去向等問題，要是為了爭奪客戶，連資料方面都有水分的話，那恐怕不利於共用單車行業的發展。
科客點評：無論資料是不是有偏差，但共用單車過剩確實是個問題。