你一定見過這個品牌。
YA~MA~HA
雅~馬~哈~
你第一反應可能是：哦，那個做鋼琴的。
小時候沒少看它的鋼琴廣告。
但看了下面這張圖，你第二反應是：擦，做鋼琴的還做跑車？
今天黑鬼要科普的YAMAHA（雅馬哈）就是世界上最愛搞跨界，而且腦洞一次比一次大的品牌。
黑鬼也曾懷疑過，這到底是不是同一個雅馬哈。直到我Google了一下，才發現這是一家奇葩至極的公司，不務正業的程度遠超乎你的想像。
那為什麼好端端做著樂器的牌子跑去搗鼓黑科技？
這中間有段特別「迂回曲折」的故事……
下面這位就是雅馬哈的創始人山葉寅楠（Torakusu Yamaha）。光聽名字就知道了，Yamaha是他的姓。
因此在臺灣，乾脆將雅馬哈的摩托車翻譯成“山葉機車”。
雖然不帥還有點禿頭，但人家天生就是個「拼命十三郎」。
想當年，大叔只是個鐘錶和醫療器械維修工。直到某天，一所小學找他幫忙修理壞掉的美國風琴，這貨大概長這樣▼
那年代的進口貨很矜貴，也不明白校長是怎麼想的竟然找了個外行來修理……
來者不拒的大叔爽快答應，還真TM給修好了，從此之後便一發不可收拾地愛上了這種樂器。
憑著修理時觀察的琴結構和不斷鑽研，他在零基礎下造了人生第一台風琴，還拉上好基友一起成立了雅馬哈公司，轉行當小老闆賣風琴去了。
既然風琴造出來了，別的樂器應該也沒啥難度吧。於是才有了今天家喻戶曉的雅馬哈鋼琴▼
不怕修理工懂音樂，就怕修理工搞事情！什麼吉他、小號、架子鼓、小提琴通通做出來後，他們開始往電子音樂道路發展。
樂隊裡需要用到的電鋼琴、電吉他和電子合成器，雅馬哈一個都沒落下。
時尚流行耳機和高端專業的音響系統，都能看見雅馬哈醒目的標誌。
在音樂領域發揮到極致，難免有點空虛寂寞冷，不如弄些虛擬人偶陪自己唱歌，便自主研發了虛擬發聲軟體「Vocaloid」。
沒有它，就沒有那個唱《甩蔥歌》紅遍大江南北的初音。
但由於電子元件造價太貴了，本著什麼東西都能自學成才的精神，他們又琢磨起數位信號處理技術，造了台路由器玩玩……
樂器、電子數碼和網路設備三大技術都掌握在老闆手中，雅馬哈從一家小小修琴鋪搖身變成一家綜合製造商。
別以為這樣就結束了，人類根本無法阻止雅馬哈旺盛的求知欲。既然主線劇情完成得差不多了，那就開始搗鼓點支線任務。
造琴積累下許多木工經驗，乾脆把傢俱造了吧▼
廚房用品更是不在話下▼
員工們紛紛坐不住，一個不小心連房子都給蓋了。整棟大廈都是自己的地盤，真會玩▼
這些不管是啥都研究一番的匠人精神，讓日本當地政府感動哭，於是委派他們製造一批木質螺旋槳。
雅馬哈不但抱了本田的大腿，還借來飛機發動機。不過這傢伙老是壞，索性一邊造螺旋槳，順道還學會了生產發動機，我就問你服不服！
有了發動機，乾脆造台車。
看見大哥本田做起了摩托車，雅馬哈也去湊熱鬧。1955年，第一台舉世聞名的雅馬哈摩托車開上了大街，在當時可謂引起一陣熱浪。
不小心出了名，連《頭文字D》的AE86都來找他們要發動機。
永遠不要局限自己，有了一樣交通工具，難道不會有第二第三第四樣嗎？沒錯，水上漂快艇來了！
在造船的過程中，玻璃鋼工藝自然也學會了，高爾夫球杆立馬get。
還用來造了結實輕便的水上滑梯。
所以，游泳池順便就出現了。你敢說，有哪次不是順便的……
能造樂器能挖泳池，一位敬業的員工突發奇想，不如弄個可以邊洗澡邊嗨歌的浴缸▼
近兩年，作為福特、雷克薩斯等著名汽車品牌的發動機供應商，雅馬哈自己也沒閑著，生產了一輛車身外殼全是碳纖維的自家超跑YAMAHA SPORTS RIDE▼
採用油電混合動力模式，全車只有750公斤。如果還不相信自己的眼睛，這張車展上的實體照就說明了一切，大大的YAMAHA標誌啊～
攪局完超跑界，雅馬哈又盯上了電動汽車，發佈的城市電動車「MOTIV.e」已經算是小兒科。
而他們一直沒有消停，已經往人工智慧的道路奔了。
比如這個可以騎摩托車的機器人「Motobot」我就有點看不懂了，摩托都被機器人騎了，那人類還能幹點啥……
還有這個可以唱歌的機器人，沒錯，搭載的依舊是自己的Vocaloid技術。
雅馬哈一路開掛，堪稱全球品牌裡的跨界天王，要介紹完他們所有產品，估計三天三夜都寫不完。
至於你問我最新的研究是啥玩意？這個帶有VR功能的智慧輪椅應該意想不到▼
不知道未來的雅馬哈還會get到什麼新黑科技搶別人飯碗，相信看完這篇推文的你也很想知道吧。
我就幫雷軍問一句，會造手機嗎？