合資車可賣不了這個價錢，主要買的是“雙離合變速箱”，而這款車型1.4T渦輪增壓動力已經時非常充裕了。很多人認識雙離合變速箱估計要從大眾那台“DSG”開始，剛引入的時候，大眾一直以“TSI+DSG”黃金搭檔來鋪天蓋地的宣傳，在當時的中國汽車市場可以說確實是非常先進的技術了。
雙離合變速箱的優勢，通常的概括：換擋平順，無頓挫感，加速線性好，換擋零時差，無動力損失，燃油經濟性高。給大家推薦的這款車是～東風風神AX5，這款在十萬元入門級轎車中也是較為熱門的一款SUV。
東風風神AX5，整車以“流·動”二字的設計理念，給整車營造了一種時尚且運動的感覺。鍍鉻的前進氣格柵與兩側的大燈採用了時下流行的一體化設計，使前臉部分看起來更富有整體感。側面設計簡潔、尾部較為圓潤，整車是展現穩重感！
東風風神AX5，內飾以環抱式的座艙設計、以深色面板與鍍鉻裝飾搭配的樣式，營造出了運動且精緻的內飾氛圍。最惹眼的就是位於中控臺上方的懸浮式液晶顯示幕了，包含WindLink功能，還支援手寫輸入，功能十分強大。內飾的設計中規中矩、還是很讓人滿意的！
東風風神AX5，全系車型動力上裝備均搭載的是1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率103kW、最大扭矩196Nm。而變速系統則是匹配的是5擋手動或6擋雙離合變速箱，工信部測定的油耗為6.9-7.1L/100km。因此這款動力、雖然在同級車型中並非很突出，到雙離合變速箱還是很佔據優勢的，這款車型可以作為入門級車型而選擇。