近日，國內市場似乎一夜間興起了一波“互聯網造車”的風潮，如同雨後春筍，仿佛這年代誰都可以造車了，我們今天要介紹的奇點便是其中之一，它是一家很年輕的公司，此次發佈的奇點iS6，將消費人群定位在90後，價格定位在20起，以其創新的設計風格，誓要成為汽車界的“小米”。
外觀方面，整體造型設計頗顯智慧科技風格，前臉採用了橫向設計的風格，很是圓潤。配合發動機艙蓋上緊繃的肌肉線條，在彰顯呆萌的同時更有些壯實的味道。該車的前進氣格柵比較創新，做成了一款細長的LED螢幕，不僅可以用於展現車標，也可根據自己的喜好展示心情等資訊。
車燈也是時下較為流行的LED燈帶設計，具有很強的科幻感。在前保險杠底部做了空氣動力學優化的設計，開孔則是採用了漸變的效果，也是這款車的亮點之一。
車身側面，有著非常可觀的立體感，腰線線條在設計上以流暢為先，在細節上下了心思，隱藏式門把手採用了電機控制的設計，提升了科技感。作為一款中大型SUV，iS6的車身長度為4850mm，再加上2960mm的軸矩表現上，能夠看出其內飾空間不會小到哪裡去。
車尾燈採用了貫穿式設計，兩個尾燈中央同樣有一塊用於顯示資訊的LED螢幕，車尾看起來有些轎跑的味道。此外，iS6還採用獨特的對開門設計，很是新穎。
內飾方面，整體設計感還是比較精緻的，整體配色採用了採用了棕色、黑色以及鍍鉻裝飾，頗有一番法系車的小奢華風味。整個內飾採用了大面積的棕色真皮包裹，還有吸睛的大塊頭液晶顯示幕，尺寸足足達到了15英寸，並且還能夠自由旋轉。
動力方面，奇點iS6在NEDC標準下可實現400km續航，快充1小時可以行駛320km，配置主動水冷電池系統，基於功率與溫升進行演算法預判，提升電池系統的使用壽命與效率，此外還配備自學習電池系統線上壽命預測方法與多單體同步均衡方法，能實現其在不同壽命狀態下電優化管理，此外還支援換電模式。
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