很多車主在行駛中碰到不知名的“故障”，都會感到緊張。其實這些“故障”並不是車子本身出了問題，而是為了保護車上人員和車輛本身而設計的，不是故障！
小酷在後臺也收到了不少車主朋友的提問，這些看似“故障”，其實都不是故障的問題！今天小酷請了咱們的4S店老技師來專門跟大家講解一下。
放錯放錯了！老技師你別打我！這才是咱們老技師的風範！
方向盤不受自己控制“失靈”
方向盤不受自己控制“失靈”。其實，這是車輛內置的一項安全設計——車道偏離預警系統。而在緊急狀態下ESP啟動，方向盤也會快速的自動調整保障車輛的正常行駛。
啟動車輛的時雨刷動了動
有些車子啟動的時候，雨刷會有小幅度的動一下，車主們也不太緊張是不是雨刷器壞了。
其實雨刷會動是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經歷風吹日曬之後黏在一起，要是長時間沒有動過，雨刷器粘連在玻璃上，那麼這雨刷器也就報廢了。
電瓶有電但車卻啟動不了
發現打不著火，以為沒電，下車檢車卻發現是有電的。其它也都一切正常，但就是啟動不了，什麼情況？
其實這很有可能是擋位掛在D擋沒有把擋位推回P擋而造成的。D擋為行駛擋，離合器是沒有分離的，發動機的動力會直接傳遞給車輪。因此，廠家在設計時只允許P擋與N擋啟動車輛，另外還有很多車輛被設計成不掛P擋不能熄火的保護。
方向盤卡死
駐車後方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對於盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉動，因此仍然具有很好的防盜作用。
但是，有時停車時方向盤處在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。
踩制動踏板時，變速杆處有哢噠的聲音
自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速杆的功能，以防止駕駛員或是車內的乘員因誤操作出現安全事故。
所以，在P檔位置時不踩制動踏板變速杆是不能扳動的。變速杆處有哢噠的聲音是電磁閥動作時發出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發出聲響。
好了，這次的4S店老技師為大家答疑到這裡了，車主用車有疑問，歡迎來諮詢我們的酷養車的“技師線上”，風裡雨裡，4S店技師在這等你。