在剛剛結束的上海車展，寶馬發佈了全新的寶馬5系，雖然新5系要等到6月才正式上市，但現款華晨寶馬5系（第六代5系）已經在日前正式宣佈停產。
新5即將上市了，不僅外觀上更像7系，車身長寬高都大了現款一圈，而且還增加了不少高科技配置，比如電子智慧鑰匙、手勢控制、全液晶儀錶盤等。
內飾相較於現款，也更加有豪華感，設計細節上向7系靠攏。
在動力方面，新5系的528Li和530Li車型分別搭載2.0T發動機的低、高功率版本，其最大輸出功率分別為224馬力和252馬力。尤其是540Li車型，搭載一台3.0T發動機，其最大輸出功率為340馬力。新5系將統一匹配8速手自一體變速箱。
都說一代新人換舊人，大家都喜歡新人沒錯，但徐娘半老，風韻猶存。車子也是一樣。
↑新5系
↑現款5系
第六代5系，已經在國內發展了整整7年，其大氣典雅的形象深得人心。對於只需要一台寶馬來代步OR想買寶馬但是錢不太夠的朋友來說，這絕對是一次“抄底”的好機會。
一般來說，在新車上市老款停產在售期間，老款的價格往往會有不小的優惠幅度。此時入手現款寶馬5系，無論優惠多少都不會吃虧。畢竟就算是折價的舊款，那也是貨真價實帶著藍天白雲標的寶馬。
那麼，面對已經停產的現款寶馬5系，要怎麼選擇呢？刀妹今天就來為大家分析一下現款寶馬5系的配置。
基本資訊分析
現款在售的寶馬5系是去年上市的2017款，當時一共推出了9款汽油車和1款混動車型，今天我們主要看看汽油車。
9款車的官方指導價區間為：43.56-77.86萬元，共有2.0T和3.0T兩種排量，其中2.0T車型又提供了三種不同的動力選擇。這9款車型統一匹配了8速手自一體變速箱。
520Li 典雅型 VS 525Li 領先型
520Li 典雅型是現款5系的入門車型，43.56萬元的官方售價，顯得非常親民。525Li 領先型在價格上比520Li典雅型貴了3.1萬元，兩者的主要差距體現在了動力上，配置上差距較小。
↑520Li 典雅型
525Li 領先型 VS 525Li 豪華設計套裝
525Li 豪華設計套裝是官方指導價當中，50萬元以內的最高配車型。動力上，與525Li 領先型相同，主要是配置上比525Li 領先型更加豐富一些。
↑525Li 豪華設計套裝
528Li 領先型 VS 528Li 豪華設計套裝
528Li 領先型與525Li車型相比，配置相差不大，主要是發動機的調校更加優秀。因此，我們在這裡不對528Li和525Li車型進行具體對比。
↑528Li豪華設計套裝
528Li豪華設計套裝比528Li 領先型貴了6.9萬元，主要增加了一些提高舒適性的配置，並且除了遮陽簾外，其餘增加的配置均可以選裝。因此，528Li豪華設計套裝的性價比並不高。
↑528Li豪華設計套裝
528Li xDrive領先型 VS 528Li xDrive 豪華設計套裝
528Li xDrive車型其實就是528Li車型的四驅版本，配置與528Li車型幾乎完全對應，僅僅多了一個陡坡緩降。因此，我們不再做具體對比。
↑528Li xDrive豪華套裝
535Li 領先型 VS 535Li 行政型 豪華設計套裝
作為寶馬5系Li的最高配車型，535Li行政型 豪華設計套裝的售價比535Li領先型足足高出了9萬元。
↑535Li 行政型 豪華設計套裝
這9萬塊放在國產車，都夠再買台新的小車了。但寶馬畢竟是寶馬，這9萬放在現款5系上，也就只能多買幾個配置。如果不是為了商務需求，這錢真沒必要花。
刀妹說
整體而言，現款寶馬5系當中，最值得買的自然是525Li 豪華套裝，價格不算太貴，無論是標準配置還是可以選裝的配置都十分豐富。
對於想買寶馬只為了提升逼格，而對動力不太在意的朋友來說，520Li領先型顯然是最好的選擇。如果所在城市4S店恰好有車，價格優惠也還不錯，完全可以入手。根據現有資料來看，未來的新5系將會取消520Li這一車型。