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510出殺手鐧,旋扭式自動擋秒殺H6

今年,應該是屬於小型SUV發展最為蓬勃的一年,特別是對於寶駿廠家來說,成績是最為突出的。在今年2月份的時候,寶駿最新的小型SUV寶駿510上市,此後銷量便一路高漲。在4月份的時候,賣到了21987台,榮升為SUV排行榜的第三名,也被認為是最有望超越哈弗H6的選手。也許有人會對這個銷量嗤之以鼻,不就2萬多台嘛,跟H6還差得遠呢,但是別忘了,哈弗H6總共有幾十款車,510總共才3款車,而且還全都是手動擋,也就是說,其實還有很大一部分不敢開手動擋的消費者,可能喜歡510,但是被迫放棄購買的!這確實是有點遺憾,不過近日有消息稱,寶駿510要出自動擋了。

說是自動擋,跟傳統的採用AT變速器又不一樣,搭載了AMT變速器,與愛信合作研發,俗稱半自動。在寶駿560、730身上我們也見識過,操作起來跟自動擋一樣便利,可以解放左腳,不用忍受手忙腳亂踩離合器變換擋杆之苦了,更重要的是價格相對手動擋車型差距不大,不會像其他自動擋車型一樣貴出上萬,其實對於買十萬以內汽車的消費者來說,更多的是追求性價比,特別是對於預算有限的人來說,價格能少則少。

從官方曝光的圖片來看,510的IAMT車型上面的換擋機構採用了旋扭式設計,看起來比擋杆式的逼格又高要出了幾分,也能從中看出,寶駿廠家對510這款車型寄以厚望!連寶駿560、730上面都沒有這個待遇。除了普通的手動模式與自動模式以外,還帶有一個運動模式 S擋,旨在提供更多的操控樂趣。

在其他外觀內飾方面,IAMT車型會與普通手動擋的510保持一致,寶駿510之所以能夠賣得好,不僅僅是因其品質可靠定價低性價比高,也有一部分原因是其帥氣的外觀虜獲了很多年輕人的心,特別是其分體式的燈光設計,買SUV的人多多少少有一些原因是因為SUV比轎車要更霸氣,而510雖然為小型SUV,但是在氣勢上面,散發出來的霸氣感卻是很多緊湊級SUV所沒有的,全靠它那兩條尖銳細長的日間燈。

在動力上面,將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩147牛米。再回到消費者最為關注的價格上面,根據之前的730、560車型來看,IMAT車型可能會比同配置的手動擋4000左右,不僅成本低,後期維護成本也低,免除了消費者的後顧之憂。據悉510的IAMT車型將在近幾個月會上市,這樣一來,寶駿510在未來的銷量絕對又會大大增加!超越H6真的不是夢!

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