上個世紀九十年代，在自主品牌汽車剛剛發展的時候。桑塔納、捷達和愛麗舍可以說是高富帥的象徵，受到了國內車主的熱愛。以皮實耐用的特點佔領了當時大部分市場，甚至可以說是三分天下。
時間過去了這麼久，這三款車型也都經歷了換代與改款。但令人驚訝的是，桑塔納與捷達還是和以前一樣的受歡迎，唯獨愛麗舍被遠遠的甩在了身後，似乎再也回去不到往日的榮光了。
售價：8.38萬~12.08萬
尺寸：4427/1748/1476mm
新款愛麗舍也和以前變得完全不一樣，進氣格柵與前大燈組連為一體，延伸了車頭的視覺寬度。霧燈區域經過全新設計，顯得更精緻。車側與老對手一樣，走的中庸路線。不會讓人印象深刻，但屬於耐看型的。車尾造型敦實飽滿，整體線條流暢。
內飾造型簡約，與桑塔納捷達走的相同路線。上深下淺的配色也符合國內消費者的喜好。中控台到門板部分都是大面積的硬塑膠，這也是合資一貫的風格。平底設計方向盤增加了不少運動感，高配車還配有中控大屏，看起來不會那麼落伍。
引擎：1.6L
愛麗舍全系只搭載了一款引擎，匹配了五檔手動和六檔手自一體變速箱，根據配置區別提供了九款車型供車友選擇。前麥弗遜後扭力梁懸架系統是主流搭配，家用還是很不錯的。
挑選低配車型與桑塔納捷達對比，愛麗舍馬力與功率有優勢，並且前後碟刹比老對手厚道不少，刹車輔助也是另外兩位沒有的。可在老對手時常進入銷量前十露臉的時候，愛麗舍卻還在為月銷破萬掙扎。