蔥哥又來坐診了，整理了最近幾個熱門問題，今天給大家說說~
渦輪增壓車型保養會貴一些，但不會差很多。主要的是因為渦輪增壓發動機對機油的要求比較高，使用的機油要具有更高的抗磨性、耐高溫性、油膜強度等，所以大多選用相對更貴的全合成機油。
而一般的自吸發動機對機油的要求沒有那麼高，可以選用半合成機油或礦物機油。
在保養項目上，渦輪增壓車型與其它車型的差別並不大。
2、機油油位檢查 冷車還是熱車？
冷車測量：車停了一段時間以上，不啟動，直接測量。
熱車測量：讓已達到工作溫度的發動機短時怠速運轉，然後熄火，等候幾分鐘再測量。
機油受溫度和工作狀態影響，所以兩種測量方法機油尺顯示的“多“與”少”會有差異。
這個問題網上有個各種說法，其實不同廠家對機油測量方法的標準不同，有些廠商的油尺是以冷車狀態為基準，有些是以熱車狀態為基準，最準確的方法就是自己參考下說明書。
3、首保問題
廠家一般規定，質保內的車不按照規定保養時間和里程做保養，有可能脫保，但其實時間到了而里程沒到的情況，是可以跟4S店協商的，一般是可以延後一段時間。
但由於首保一般是免費的，有些4S店可能就會比較嚴格，過了時間就要自己掏錢了。
而對於質保外的車，就沒那麼多講究了，可以根據車況適當延長保養里程和時間，比如7500延長到10000左右，但也不要延長太多。
4、汽車空調
開外循壞、不開空調AC屬於空調通風功能，是將車外自然風通過風道送進車內，簡單可以理解成“電風扇吹風、換氣”，不會造成額外耗油。
車外環境溫度與車輛水溫較低時，可能會達到設定的低溫，感覺“涼爽”，但車外環境溫度與水溫上升後，能否達到設定的低溫就不好說了。
空調系統原理圖
而空調開AC是空調的製冷功能，吹出來的風是經過空調壓縮機製冷出來的風，會按照設定溫度出風，比較恒定，但製冷時會啟動空調壓縮機，會造成額外耗油。