在諸多利空消息的影響下，國際原油價格持續走低，國內成品油價格將下調。
6月9日17時，國家發改委網站發佈消息，自今日24時起國內汽、柴油價格分別下調180元/噸和175元/噸。折合92號汽油每升下降0.14元，0號柴油每升下降0.15元。以50升汽車油箱的標準測算，加滿一箱油將節約7元。
本輪成品油價格下調，主要原因是美國原油庫存意外上升、卡達斷交事件等諸多利空因素充斥市場，本週期內國際油價整體下探，從而帶動國內測算的原油變化率持續負值加深，最終油價下調。卓創資訊成品油分析師張肇欣對介面新聞記者分析稱。
本輪計價週期內，充斥著諸多影響國際油價的利空消息。具體看來，石油輸出國組織(OPEC)於5月25日正式將延長減產協議至2017年一季度，不過由於減產深度並未達到預期，週期之初國際原油價格便受到重挫。
此後，利比亞以及奈及利亞的原油增產，加重了市場擔憂情緒，抵消其他OPEC成員國減產的努力;5月產油國減產執行率上升，但是原油產量不降反升，這對國際原油造成利空壓制。
6月5日，以沙烏地阿拉伯為首的部分阿拉伯國家斷絕與卡達的外交關係，此舉料將加劇海灣地區的地緣政治緊張局勢，引發市場對減產協議執行的擔憂，國際原油期貨價格繼續走低。除此之外，在美國原油庫存意外增加、美元低位反彈等因素也令油價承壓。
截至北京時間6月9日收盤，WTI7月交割的原油期貨價格下跌0.08美元，跌幅為0.17%，報45.64美元/桶，創5月4日以來收盤新低，本周前四個交易日已經跌去超過4%;布倫特8月原油期貨價格下跌0.20美元，跌幅0.42%，報47.86美元/桶。
隨著此輪成品油零售價格下調，目前國內成品油價格已經第五次下調，總體呈五跌四漲兩擱淺的格局。
隆眾資訊成品油分析師劉培培分析認為，本輪成品油零售價再迎下調，外加國內供需矛盾愈演愈烈、終端交投不積極，成品油行情將持續弱勢。
在汽車銷量下降、新能源及共用單車推廣等因素作用下，今年終端加油站汽油消費不景氣，兩大主營及煉廠汽油庫存壓力較大，劉培培對介面新聞記者表示，隨著城市督查持續，工廠、工程停產停業整頓，柴油消費也開始減少，並立即傳導至油庫及貿易商末梢，對價格形成衝擊，部分地區主營衝擊半年度銷量，6月初即開始降價上量。
事實上，今年5月初開始，中石化、中石油部分加油站便大幅降價促銷，優惠幅度在1-1.5元/升，少數加油站降價超過2元，帶動民營和外資等社會加油站隨之降價。
國家發改委8日曾表示，兩桶油掀起的價格戰，是由原油進口增加，國內需求疲軟，成品油出口下降，以及零售終端利潤率較高，存在降價空間等原因所致。發改委預計，在成品油出口政策沒有改變的情況下，這輪主營管道的降價促銷會持續到三季度。隨著價格戰的持續，未來新一輪的加油站洗牌可能又將到來。
對於未來油價走勢，張肇欣認為，目前原油市場仍處於多空拉鋸中，減產所帶來的利好已經被市場過度消化，而傳統旺季的表現相對弱勢，重心的下移反應出利好消息的力度逐步減弱。
隨著油價跌到45美元/桶附近，資金有望再度入市抄底，技術面將助原油低位企穩，張肇欣表示，比亞油田再度出現減產，且夏季需求仍在進一步醞釀，我們看好後期原油實現觸底反彈走勢，不過由於美國和奈及利亞等國增產等利空因素的存在，油價漲幅預計有限，國內成品油零售限價有望出現二連跌。
中宇資訊成品油分析師許磊分析認為，受國際原油持續下跌的衝擊，加上目前對於後期原油市場走勢預估，下輪成品油零售價格或繼續下調，幅度在150元/噸附近。
根據國內現行成品油定價機制調價週期測算，6月23日24時將迎來2017年的第十二輪汽柴油調價節點。(介面網 蔣瑜沄）