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老司機告訴你,變速箱故障的幾個前兆

大家應該都知道,變速箱是汽車的三大件之一,由於它的造價比較高,所以出現故障或損壞後都需要很大一部分維修費用。那麼我們如何在日常的使用過程中察覺變速箱出現的一些故障呢?下面就讓老司機來告訴你變速箱出現故障的一些前兆吧!提前瞭解不至於讓變速箱大修。

1 、變速箱打滑

故障表現:行駛的過程中,加油門時,可以聽到發動機空轉(類似於擋位掛在P擋或N擋踩油門的感覺),但車子沒有明顯的速度提升,加速無力;另一個情況是平路行駛基本正常,但上坡無力,且發動機轉速很高。

故障原因:液壓油油面太高,運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡;離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。

操作:應停在路邊等待救援,切勿再繼續操作,以免再造成更嚴重的損失。

2 、變速箱漏油

故障表現:能明顯感覺到車子起步比較費力,在行駛過程中雖然踩油門轉速提升,但車子沒有明顯的加速跡象。

故障原因:漏油會導致變速箱內部潤滑不足,並且加快了齒輪間的摩擦,致使變速箱不能正常工作。

操作:及時前往4S店檢查並添加變速箱油,讓變速箱齒輪有更好的潤滑。

3 、變速箱頓挫

故障表現:在行駛過程中,變速箱在升擋時產生的衝擊、振動、頓挫感都比較強烈或者在急加速的時候有卡頓、聳車的感覺。

故障原因:由於自動變速箱油溫過高,變速箱內出現頑固性髒汙與雜質,在閥體形成堵塞,導致電磁閥運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致變速箱頓挫。

操作:應及時前往4S店檢查維修。

4 、變速箱異響

故障表現:車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中,聽到變速器有異響,甚至很大的噪音,在擋位切換時有無節奏、沉悶的響聲。

故障原因:長期高溫狀態下,變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降,變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損,或齒輪側面有損壞。

操作:應及時聯繫4S店售後人員,聽取售後人員的意見再進行下一步操作。

5 、變速箱溫度過高

故障表現:在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高;或行駛一段後自己感覺變速箱過熱,甚至燙手。

故障原因:變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度;或者變速箱打滑也會使溫度過高。另外在一些雙離合變速箱上,車輛低速蠕動時離合器片摩擦生熱導致變速箱過熱。

操作:在路邊停車休息幾分鐘再次啟動車輛,如果情節嚴重應到4S店檢查維修。

6 、掛擋後,發動機熄火

故障表現:在啟動汽車後,由P擋掛入其他擋位時,發動機立刻熄火。

故障原因:鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥髮卡損壞或輸入軸轉速感測器有故障,都有可能導致發動機熄火。

操作:應停在路邊等待救援,切勿再繼續操作,以免再造成更嚴重的損失。

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