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開車這麼開空調,輕鬆省下百元油錢

夏天來了,溫度也越來越高了。一些車主為了省油省錢,車內溫度再高也捨不得開空調,而用開窗透氣的方法來降低車內溫度。採用“開窗透氣”的方式來降低車內溫度的方法自然是環保節能的,尤其是在市區內,因為車速低,開窗降溫不失為一種行之有效的方法。但是,一旦車速提高,尤其是在高速公路上行駛時,開窗不僅會產生很大的噪音,還會給汽車帶來更大的阻力,這樣會更費油。下面小編就給你介紹幾種超好用的開空調省油的方法,既經濟實惠,效果也會非常明顯哦。

(1)記住“60/80法則”

當時速超過80公里時,開啟車窗所產生的的阻力,會使汽車耗費更多的油耗,要比開空調的油耗還要多,所以,車輛以時速低於60公里行駛時, 若天氣不是悶熱到非開空調不可,可以選擇開窗通風。時速超過80公里時開空調,相對而言不那麼費油。所以跑高速時,建議還是放心大膽的開空調吧。

(2)溫度不是越低越好

油耗顯著上升主要是因為汽車空調使用率過高。因此,不少車主為了減少空調的使用率、提升空調的功效,把空調溫度調得很低。要知道,自動空調或半自動空調在設置溫度的時候要儘量避免設在最低溫度。如果在最低溫度,空調泵就會不停地運轉,鼓風機也會處於 高擋風位,加大了汽車的負載,達不到省油的目的。一般而言,車內溫度低於車外5℃即可,否則,出了車和外界接觸後也不舒服。

(3)開閉空調時有技巧

很多車主在打火後就忙著開空調。這樣做不僅製冷效果不好,而且會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車後一定要先將所有車窗打開,等車廂內溫度明顯 下降後再開啟空調。為了涼爽,大多數車主會在熄火前關閉空調,這同樣不科學。大師建議,離目的地1.5公里時將A/C開關關閉,選擇室外迴圈,這樣做可充分乾燥蒸發器表面,防止空調出現異味。

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