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轉彎不一定讓直行,這四種事故直行車全責

在我們大多數人的心裡,轉彎就是要讓直行的,就像機動車讓行人一樣,但是轉彎讓直行真的正確嗎?其實真的不準確,事實上很多事故中,並不都是轉彎車輛負全責,有的是直行車輛負的全責。是不是覺得跟我們之前知道的都不一樣?但是這是真實存在的,下面小編就跟大家具體說說到底是哪四種情況,直行必須讓轉彎。

1.輔路讓主路

開車在輔路上駕駛的時候,經常會遇到主路上的車輛轉彎到輔路上來,這個時候雖然你是直行,它是轉彎,但是你還是要讓它。很多司機都覺得自己是直行正常駕駛,沒必要讓,這個時候如果出了事故,你就是全責,所以一定要注意了。

2.闖入導流帶的直行車輛

一般的城市道路在輔路入主路的路口,都會設置導流帶,這樣能避免碰撞事故。當你開車在主路上上行駛的時候,就算你是直行,但是闖入導流帶,導致輔路車輛轉入時發生碰撞,直行車輛就是全責,所以駕駛時一定要避免駛入導流帶。

3.“讓”字標識

城市的交叉口多,車流量也是很大的,所以一般都會在一個路口設置“讓”字標。只要有這個標識,不管你是直行還是轉彎,都要讓給其他車輛先行。這個時候如果是因為搶道發生事故,你就是全責了。

4.支線讓主線

這個其實跟輔路讓主路是一個性質的,城市車流量多的地方,為了規避事故都會設置主線和支線。支線上行駛的車輛必須讓主線上的車輛,不管你是不是直行,如果因為沒有避讓發生事故,那麼你就是全責。

其實在駕車的過程中安全儼然是放在第一位的,只有保證了我們的人身安全,才可以談論接下來的話題嘛。在這裡小編就為大家整理了一些在駕車過程中特別實用的輔助工具,大家一起來看看吧。

一、車載互動式ADAS後視雲鏡

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無線藍牙遙控開關,而且可以直接通過U盤播放音樂,來電智慧報號,免提接聽電話,智慧連接手機APP,聲控語音瀏覽播報,雙USB智能快充。功能強大。

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