雖然在高端車型中，德系BBA三寶都有著不錯的表現，不過最近幾年寶馬7系一直表現不錯，賓士S級在改款後也收穫了一眾擁躉，而反觀奧迪A8，卻一直有點不溫不火的意思。當然奧迪肯定不會甘願落人之後，他們從2015年就已經開始計畫A8車型在2018年的改款，奧迪技術總監Stefan Knirsch甚至表示，他們的A8在改款後甚至要比邁巴赫S600更為奢華。現在距離2018年只剩不到半年的時間，奧迪的新款A8終於有了點眉目。
從1994年誕生起，奧迪A8就一直以全鋁空間框架式車身結構（ASF）以及永久全時四驅quattro行走於江湖，而在新款奧迪A8中，他們將會減少車身鋁合金占比，更多的使用超高強度合金鋼。這種新材料與傳統鋼材相比，剛度增強5倍，而重量反而降低了40%，這讓新款奧迪A8的體重甚至要比搭載了碳纖維材料的寶馬7系還要輕。
而且在最近的一次預告中，奧迪還用新款A8完成了一次自動停車入庫，當然這一功能也沒什麼新鮮的。不過奧迪還表示自己已經拿到了在紐約進行自動駕駛測試的許可，而且目前已經達到了Level 3級別。要知道大多數正在擠向自動駕駛領域的汽車技術研發廠商們，今年的目標大多是“保二爭三”而已，這時候奧迪直接掏出Level 3級別自動駕駛，無疑又給自己提升了一些競爭力。
新款奧迪A8還將搭載一台電機，來與內燃機組成一套混動系統。不過電動機並不會負責過多工作，他只需要在汽車高負荷情況下對發動機提供説明，並在汽車刹車時收集能量即可。奧迪表示他們將會在7月11日正式發佈2018款奧迪A8車型，不知道在這次升級後，奧迪是否真的能對老對手們形成足夠的威脅呢？