北京汽車自主品牌的代表——北汽212系列！北汽BJ-212最早在1964年開始研發，當年的BJ 212採用了可拆卸式的軟頂設計，如今依舊經典，這台老212是嘉峪關王師傅的愛車，也是老朋友，這輛車已經陪伴他26年之久，如今的王師傅平時基本不捨得開。
外觀上給滿分，但是車標如果沿用北京兩個漢字會更加霸氣，男人開這車不僅能吸引很多人的目光，還能在不知不覺中學會修車。
又到了年審的時候，雖說叫年審，這麼多年的老車，早已經每年審四次了，每一次王師傅開車錢都要把頂棚重新整理整理，全車的螺絲再擰擰，後備箱的窟窿用膠帶再粘一下。
每次開它出門，肯定會引來圍觀，212在90年代的地位不亞於今日的賓士，如今市面上難得一見，監測站工作人員也在探討著這一輛26年的國產精品。
硬朗的車身，步伐依舊矯健，王師傅家裡不只這一台車，而這台老212更像是他的老朋友，有更多的感情在裡面，很敬佩王師傅這種專一和念舊的情懷。
即便是一年四審，每次到這裡來一上檢測線開始檢測王師傅還是心也是撲通撲通的就害怕過不去檢測，還好這次又是可以通過了。
這台國內四驅越野的鼻祖，雖然沒有卡在檢車線上，卻拋錨在檢測線的正門，檔位掛不上了這可把王師傅給急的圍觀的人群把王師傅的這台經歷26年的212推到了一邊打電話找修車師傅。
叫來的修車師傅一看是212一邊聊著212的經典往事一邊進行維修，圖為老式變速箱的撥叉，可以清晰的看到變速箱內部的齒輪結構。
王師傅把車開回自己的社區裡停放，可以看到風擋右上角的黃標很醒目，雖然王師傅非常不舍，可還是要面對黃標車年底的大淘汰，老朋友也終將遠去...一代經典212，希望北汽能好好的把這款經典沖新打造一定會成為中國的路虎，牧馬人。