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8萬起質保10萬公里,品質不輸H6

說起選車,真是一件說簡單就簡單,說困難就困難的事,現在國內汽車市場的發展非常猛,這點大家有目共睹,但這樣迅速的發展對於一些有“選擇性困難症”的人來講卻並不是什麼好事!但今天小編給大家帶來一款內外兼修,集美貌與才華於一身的車型,東風景逸X5,8年或16萬公里超長質保政策,16年中國汽車銷售滿意度排名中,東風風行的銷售滿意度與服務滿意度均位居自主品牌第一名,如今全新景逸X5更是率先推出了“8年或16萬公里”超長保修政策,讓大家享受到“一次購車,終身無憂”的用車服務。

車頭部分,前臉棱角更加分明,其中與前大燈相連的三橫幅鍍鉻前格柵具有很強的整體感,延展了車頭的橫向視覺,橫直的線條貫穿前格柵和大燈,視覺上車頭顯得比較寬大,黑色的下格柵和銀色護板營造出很強的運動感,矩陣式日間燈效果相當出色走了德系風格那一套。

車身側面,車身雖然沒有市面上很多車表現的那麼流暢,不過車身線條依然沒有突兀的感覺,車頂銀色行李架是個加分項,黑色的下包圍設計增添了運動風格,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4515/1812/1725mm,軸距為2720mm。

尾部來看,尾部造型較為飽滿,尾燈採用了全新的橫向設計尾燈樣式不叫簡潔,採用了流行的LED光源,一條寬橫幅鍍鉻飾條將兩側尾燈連接在一起,與前臉造型相互呼應,雙邊共兩出樣式的排氣造型是時下流行的設計。

內飾方面,全新的設計項目,大尺寸懸浮式的多媒體顯示幕以及與空調出風口連通的中控檯面板,中控台佈局層次感較為分明,平底設計的三幅式多功能方向盤,方向盤的樣式有沒有途觀Tiguan的樣子?上方使用了大面積軟性材質進行覆蓋,並添加了銀色飾板與仿木紋飾板進行裝飾,提升了整車內飾質感。

動力方面,搭載1.6L和2.0L兩款發動機,其中1.6L發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩為151牛·米;2.0L發動機最大功率為147馬力,峰值扭矩為200牛·米,傳動方面,2.0L車型匹配6速手動變速箱;1.6L車型匹配5速手動和CVT變速箱。

點評:遺憾的是,全新景逸X5在品牌影響力上處於下風,目前月銷量還不足萬輛,這也是小編認為比較可惜的一個點,不僅是東風柳汽,還有很多汽車廠商都面臨這樣的困局,難道,國內汽車工業經過十幾年的發展,比起合資車和進口車還差得那麼遠嗎?咱們到底有沒有必要放著大自主車不要,反而舔著臉地選擇到國內就簡配的合資車嗎?多給自主車一些發展機會吧!

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