儘管在2017年的寶馬推出時，人們大肆宣傳寶馬M2。於是，這款車就肯定引來了不少是非——“垃圾變速箱”；“太快了”；“該死的擴散器不斷爆炸”……
然而，M2卻給了我有不同的體驗。花了28,000美元讓迪南把它升級後，這個龐然大物就得到了很好的控制。
一、這迪南貓是誰的？他對我們寶貴的M2做了什麼？
今天，迪南的同名公司在新的管理下仍將繼續壯大，為寶馬系列和Minis製造了一些最受尊敬的和工廠認證的升級部件。
如果你有一輛寶馬，迪南幾乎可以用你夢想的每一個閃閃發光的玩意，為你設計通風口、排氣、緩衝裝置、懸掛部件、增壓進氣系統和也許是最著名的電子控制單元調諧晶片。
如果你只剩下迪南的目錄和一堆被盜的信用卡，那麼，這個M2將會發生。基本上這是一個公司為這輛車所做的一切的展示，結果是一輛有生機的小M車。
除了每輛寶馬M都在炫耀它的富有肌肉感的造型之外，唯一能讓人從美學上看出這是一款特殊的汽車的東西，就是在行李箱蓋上特殊的迪南徽章。這實際上意味著，除非你到他的商店裡花大錢，否則迪南是不會讓你擁有這些徽章的。
DINANTRONICS性能調諧器第4階段：1,801美元
迪南不銹鋼自由流量排氣：1,849美元
迪南大渦輪增壓套件： 1,499美元
迪南雙核中冷器： 953美元
諧振器刪除套件：259美元
迪南碳纖維冷氣進口：617美元
迪南高性能可調捲繞懸掛系統：1,350美元
迪南後懸掛軸踵環節：1,235美元
迪南可調式管狀搖擺杆套裝： 926美元
迪南拉力支撐球聯合套件： 514美元
迪南可調弧形板：617美元
一組Forgeline 19英寸車輪：6,580美元
交錯的倍耐力P-Zero Corsa（德國歐寶汽車的一個品牌）輪胎： 1,468美元
徽章和序號：免費（哇！）
而大決賽，“迪南汽車配件”大刹車片： 8,690美元
為了進一步突破，我就花了大約1.1萬美元在這輛車的動力和懸架上，還有大約1.7萬美元用於全車的車輪和刹車……迪南對這款車升級列出的總費用為8.2358萬美元。
2017年寶馬M2的起價約為5.2萬美元，而它的生產商聲稱，它擁有365馬力和343磅英尺的扭矩。但迪南說，它在自己的測試中，唯讀取出360馬力和404磅英尺的數據；經過他的改裝之後再運行時，它的馬力可高達446馬力，扭矩458磅。
二、然後讓我們開車
有沒有見過一輛看起來像騎在彈簧上的車嗎？這種情況發生在有人做了不細緻而且過於硬的懸掛時。像這樣的汽車在理論上反應會更靈敏，而絕對不那麼舒服。迪南的設置非常緊張，但日常的駕駛中仍然能足夠平穩。記住，你還得通過交通，才能到達峽谷。
迪南的“大渦輪增壓套件”是把寶馬的壓縮機輪被放大，以使速度更大，同時保持效率。當用你的右腳踩到油門時，這款M2就會穩定地、無限地增加動力，直到你瞥見速度表的變化。然後，在你進入軌道之前，你最好把它的速度逐漸降下來。
踩進刹車踏板，那些卡鉗就會隨著你的制動命令而對輪子施加壓力。這就像一種神聖的力量，不管你行駛的速度有多快，車都會奇跡般地得到了控制，並且讓車平穩地停下來。對於 9,000美元，這個刹車裝備更多地感覺像來自天堂的禮物。
迪南改裝的M2是如此的平穩，而且加速度比我想像中的快多了。在加州峽谷轉了幾小時後，它開始發熱，但雙離合器變速箱依舊保持穩定。當轉速表轉到頂端時，它發出來的聲音是純粹而得意的。如果你從小就喜愛超級跑車，那麼你肯定也會和我一樣愛上它。
三、結論
迪南M2的全面改裝，確實創造了一輛不可否認的令人興奮的汽車。發自內心的感受來說，這樣一輛汽車，更像汽車行業裡合法的外來競爭對手。它與眾不同，有霸氣，並會一直保留其價值，因為迪南已經正式加入寶馬團隊很久了。
M2是如此強大的，可能會給你留下深刻的印象，但這M2僅僅是迪南所創造中的一部分。
四、汽車搭配
一輛經過改裝、增強動力的汽車，可以讓我們這些汽車愛好者如此興奮，那麼，如果在車上裝備這些物品，你又會有什麼感覺呢？
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3、車廂整潔守護者——汽車腳墊
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