有些國產車會以使用某大品牌的發動機，底盤等作為賣點宣傳，結合較低的售價來贏得消費者的信任和喜愛。而作為在中國認可度最高的品牌之一大眾，品牌下最便宜的車型POLO也要7.59萬元起，稍微大一點的捷達也要7.99萬起，而且乞丐版一般比較少有。其實大眾有一款基於POLO打造的三廂車，售價5-8萬元，它就是大眾Ameo，專為印度市場研發而成。作為大眾深入低端市場的開山之劍，讓我們一起來瞭解一下。
外觀方面，整車造型像是換了大眾標的東風標緻307，作為基於兩廂POLO強行打造三廂造型，都有一種說不出的擰巴。而且大眾Ameo車身長度為3995mm，僅比POLO車身長度3970mm多出2.5cm。說是基於大眾POLO打造，但是留給設計師的想像空間小得可憐。不過作為印度特供車型，基於印度國情，改造三廂車的空間確實不能像中國這般任性。
本來大眾的內飾就是能讓你覺得不管什麼價位的車型坐車內都看不出差別，這款Ameo同樣繼承了此傳統，從照片中看就是一個換成了右舵般的POLO，幾乎是照搬過來。不過看在這款車型比POLO要便宜的份上，這樣的內飾又顯得很是厚道。
動力方面，大眾Ameo將搭載了1.5TDI柴油渦輪增壓發動機，最大輸出110馬力，並且具備5速手動和7速雙離合兩款變速箱。但目前，它在售的只有一個1.2L手動汽油版本，對於這樣尺寸的車型，動力還是足夠的。
總結：大眾Ameo的性價比還是相當高的，5萬多就能買大眾品牌的車已經足夠有吸引力。雖然外形是比較奇異，但是鑒於此前已有同樣奇異造型的老款標誌307，為了性價比，這點醜也是能夠容忍的。三廂版POLO一直未引入國內，或許是給大眾Ameo的引進埋伏筆，感興趣的朋友不妨持續關注。