說到豪車，賓士、寶馬在國內賣得最好，在馬路上見到的也最多。特別是那些中型中大型級別以上的，如果我們在馬路上見到，一般心底裡都會認為這個人應該比較有錢，可能是媒老闆，也可能是企業老總，但是如果在馬路上見到一輛紅旗，像L5這種，首先想到的絕對不是錢，而是會認為這個人地位肯定很高。為什麼呢？因為紅旗的歷史底蘊決定了它在人們心中的定位，這就是區別。但是紅旗 L5未免也太貴了，500萬售價，比賓利飛馳還要貴。
近日，有一組紅旗L4的照片在網上曝光，從名字就可得知，其定位要低於L5，是不是離買得起又近了一步呢？據悉，紅旗L4的定價或在100-200萬左右區間，真的便宜了一大半啊！
外形上面，一看就是那種非常經典的老爺車樣式，只有這樣，才能烘托出其昂貴的氣質。引擎蓋上面的紅旗標十分打眼，氣勢十足。車身沒有多餘複雜的設計，平直流暢，方方正正，多輻式的輪轂造型一看就不簡單，尾部紅旗二字簡單粗暴的告訴人們，這就是我們的國車。
據悉，紅旗L4車身尺寸長度將超過5m，寬度將達到1.9m，不僅視覺上給人大氣磅礴的感覺，同時也確保了充沛的內部空間。
內飾上，L4有著紅旗十足的家族味道，跟L5一樣平鋪垂直，而且幅度更加大，跟外形一樣，方方正正的，沒有任何多餘的曲線。在中控台處，採用了一塊超大的液晶屏， 這算是車內最接近潮流的唯一設計了。
動力方面，L4很可能會搭載一款V8引擎，匹配一台6AT變速箱，同時可能會配備空氣懸掛，應付各種路況，具體其他更多的資訊，暫未得知。
在上海車展上，我們見到了紅旗帶有更多的年輕化設計項目車型，代表著紅旗走向平民消費者的決心。但是在豪華領域，紅旗依然沒有放棄，L5作為超級豪華大型車，坐陣品牌旗艦，如今再推一款相對親民版的L4，與S級、7系、A8搶奪市場，也許在技術上，無法大言不慚的說能超越BBA，但是買紅旗，絕對能給到其他任何品牌都無法給到的地位感，這是一種無形的財產。