好消息、好消息！！
大家翹首以盼的獨庫公路
終於在0530全線開通了……
攝影/游四方
新疆奎屯公路管理局獨山子分局聯合路政、交警部門發佈公告，5月30日，G217線K577到K662段（巴音溝至喬爾瑪段）恢復通車，這預示著封閉了7個月的獨庫公路全線恢復通車。
根據公路、路政、交警三方確認，目前該路段已具備通車條件，5月30日起解除交通管制，正式通車。
但公告明確指出以下車型禁止通行：七座以上客車、運輸危化品車輛、全掛車、半掛車、旅遊包車。
但素……
友情提示
奎屯公路管理局提醒廣大司乘人員，前往獨庫公路前要注意收聽氣象預報，傍晚、雨天及極端高溫天氣不要前往。同時，山區急彎、陡坡多，路基兩側尚有積雪，凍土融沉路段路基變形較大，通過時需謹慎駕駛；經過碎落、塌方、泥石流、滑坡等嚴重路段，需要注意觀察，快速通行，不能滯留。
攝影/游四方
獨庫公路，
國道217，險峻壯美！
攝影/游四方
一條561公里的公路，連接南北疆，
一條公路打通天險、貫穿四季！
風景美如天堂、公路激情狂野、
故事傳奇震撼、風俗絢爛多姿......
關於自駕的一切幻想，
都可以在這裡找到！
一條花樣美貌的公路！
這條路，每年10月到次年5月封路，天氣向暖，一旦開封，就成了一條世界級的風景走廊。
攝影/狙擊手
攝影/游四方
隨著垂直高度的急劇變化，你可飽覽戈壁荒灘、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界級美景。
攝影/天河浮雲
一條路，任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭，在現實與夢境中切換！
攝影/山羊
攝影/qianlix
攝影/苜蓿_T
那拉提草原上，牧草繁茂，烤全羊、烤肉、抓飯、拌面、烤包子、馬奶酒等草原特色美食讓人流口水；
攝影/xuxh1285
巴音布魯克草原上的九曲十八彎，舞動著優美的身姿流向遠方，優雅的天鵝翩翩起舞；
攝影/志誠
鞏乃斯林場雪嶺雲杉參天蔽日，鞏乃斯河西流，泉水縈回，遠山含黛，奇峰突兀，花草彌穀。
攝影/苜蓿_T
明靜如翡翠的大小天池，鑲嵌在雪峰環繞的半山腰，清碧透亮，倒映著雲杉，只能用仙境來形容。
攝影/山的女兒于子
攝影/趙來清
庫車大峽谷如火焰般燃燒，整個峽谷猶如一條尾震天山頭，曲身九十九的巨龍劈山而臥，呼風喚雨，神秘莫測。
攝影/吳海強
一座山，兩重天！一天曆四季！
從獨山子起，獨庫公路就開始了，途中翻越天山喬爾瑪達阪、天山公路英雄紀念碑，防雪走廊常年可以看到積雪。
攝影/老頭
天山北麓光禿荒蕪，天山頂部是厚厚積雪，可看翻越天山過了喬爾瑪之後，將是一派綠意盎然的歡騰景象。
攝影/木子弓長
當車行至天山腳下，公路兩旁的樹木猶如儀仗隊在迎接著你，綠意沁心。
攝影/天河浮雲
駛入山腰，大雪紛飛，突生涼意，好似進入了嚴冬。
攝影/光影馨路
攝影/天河浮雲
一時間恍若走過冬春交替，讓你感受“十裡不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的驚險刺激。
攝影/光影馨路
攝影/天河浮雲
一條越野激情之路！
這條路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處於高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達阪，駕駛難度可想而知。
攝影/迭小宏
這條路也遭遇了幾乎所有的自然災害，堪稱“中國公路病害博物館”，它的修建過程，任何時候，都足以震懾每一名過客。
攝影/苜蓿_T
這條路有80多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中有叫做“老虎口”的一段險路。
攝影/游四方
公路沿途穿過天山海拔3700米常年積雪的”鐵裡買提達阪“，穿越中國海拔最高的隧道——海拔3390米的雜湊勒根達阪隧道，酷暑八月，這裡居然是滿天飛雪哦！
攝影/HawserLi
公路上還修有”世界唯一的百米防雪長廊“，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，成為一處獨特的美景。
攝影/zhchlgl
如果從獨山子出發走獨庫公路，你將經歷一個“從冰雪，到火焰，再到海水”的涅槃心理歷程。
攝影/天河浮雲
一條戰略之路！
一條穿越天山南北的國家級公路，一條拉近了新疆南北疆距離的便捷之路。
攝影/老鼎
攝影/游四方
它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
攝影/HawserLi
攝影/游四方
上世紀60年代，毛主席發出“把天山搞活”的號召。1974年4月，黨中央、國務院從當時的國際、國內形勢考慮，決定打通天山山脈，修築了這條戰略國防公路，戰時可供部隊機械化運動。
攝影/飛凡視覺
一條英雄之路！
曆10年，犧牲了168名戰士！
這條路修建歷時10年，犧牲了168名戰士！平均每3公里多就犧牲一名戰士，可謂是一條用鮮血和汗水鑄就的生命之路。
當年的築路官兵，硬生生地在“不通”的達阪上鑿通了隧道，在黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……他們卻因施工中鑿山、放炮、雪崩、泥石流等原因而長眠于喬爾瑪烈士陵園。
向英雄致敬！
喬爾瑪有個烈山陵園，為了修築這條562.75公里的天山公路，1974年8月開始，工程兵第四工區整體從湖北移防新疆，投入兵力13000多人，十年間，有168名戰士犧牲。他們年齡最大的31歲，最小的16歲。
攝影/游四方
攝影/苜蓿_T
如今，這裡的護路工人依然克服種種困難，維護這條路！
比如武警交通官兵和築路工人在高寒缺氧的雜湊勒根隧道(海拔3380米）力作，他們吃的是粗糧淡菜，住的是帆布工棚。
攝影/苜蓿_T
攝影/木子弓長
一生必須要走的路！
自駕這條路，不僅是眼睛的盛宴、身體的歷練，更是心靈的征服、釋放與震撼。
攝影/查理
攝影/飛凡視覺
向自然美景獻上感恩、向築路人獻上崇敬，也激勵自己要剛強壯膽！
攝影/苜蓿_T
攝影/飛凡視覺
獨庫公路自駕遊玩攻略
自駕路線：
獨庫公路是指217國道從北疆獨山子至南疆庫車段，以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升，途經烏蘇、尼勒克、新源、和靜等縣市 ，全長562公里，宛如一條巨龍盤臥天山，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接南北疆。
線路繪製：小羊軍團
獨庫公路，
這麼險峻壯美，
你敢去自駕嗎？
看那摩托車都去了！
攝影/游四方
野馬從來配草原，
狂放不羈的你，
是時候來一場狂野的自駕旅行了！
攝影/游四方
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