6月30日，浙江烏鎮互聯網國際會展中心，奧迪正式發佈了旗下全新A5車系。本次共上市11款不同配置的車型，包括全新A5/S5 Coupe雙門轎跑、Sportback 四門轎跑、Cabriolet軟頂敞篷轎跑，官方指導價為39.80萬元至80.38萬元。
上市的11款車型中，搭載2.0升渦輪增壓發動機的全新A5佔據了其中8個席位，包括Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑以及Cabriolet雙門軟頂敞篷轎跑。官方指導價39.8萬-64.28萬元。
搭載3.0升V6渦輪增壓發動機的S5共推出三款車型：Sportback四門轎跑指導價為67.88萬元；Coupe雙門轎跑指導價為71.88萬元；Cabriolet雙門軟頂敞篷轎跑指導價為80.38萬元。
新車較上一代車型相比，給人最大的印象是更加幹練和犀利。大燈重新設計為四邊造型，摒棄之前稍顯複雜的輪廓。扁平的六邊形進氣格柵，全面拉伸視覺寬度的同時，讓車頭更加飽滿。雙V形引擎蓋棱線與車標相呼應，豐富了新車的力量感與速度感。
霧燈處的線條經重新設計後，更顯立體和動感。在霧燈兩側，我們發現新A5開了兩條垂直的空氣導流口，這樣一個小細節的變動，至少讓新車的動力提升5馬力。開個玩笑，因為在上一代A5的車頭部分，確實難找到運動轎跑的設計項目。
車輪拱罩的外擴設計，彰顯出全新奧迪A5與生俱來的運動特性。與此同時，獨特的三維波浪腰線設計，完美地傳承了前一代奧迪A5車型的經典特徵，展現出豪華運動轎跑的優雅魅力。
車身側面輪廓變動不大，最吸睛的改進在腰線部分：獨特的三維波浪腰線設計，讓這輛運動轎跑的優雅魅力激增。新車的尺寸為：4733×1843×1386毫米，軸距與短軸A4相當，為2824毫米，Coupe雙門轎跑尺寸為4673×1846×1371毫米，軸距為2764毫米。
車尾的改動同樣能吊足人的胃口：全新分層式的尾燈、後備箱末端更翹的鴨翼、與車身同色的擴散器，進一步提升了新A5後方辨識度。
內飾的風格與全新A4L基本保持一致，也許平底的方向盤是區別A5身份的唯一標識。配置方面，“虛擬駕駛艙”替代了傳統數字類比儀錶盤，多種顯示選項能讓駕駛者更加輕鬆地控制所有車載功能。
帶有交通擁堵協助工具的自我調整巡航系統，在車速低於65公里每小時的緩行路況下，可實現車輛自動控制加減速，並保持當前車道行駛，駕駛員可在此時釋放雙手雙腳，把擁堵交給A5。
此外，轉向輔助、泊車輔助、盲區監測、開門警示、主動式車道保持系統、側向輔助系統、抬頭顯示、駕駛輔助系統等也悉數出現在了配置單上。
全新A5的動力方面，40TFSI搭載低功率2.0升渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米。45TFSI搭載高功率2.0升渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米。傳動系統全系統一匹配7擋S tronic雙離合變速箱。
作為性能車型，全新S5搭載一台3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率354馬力，最大扭矩可達500牛·米，較上代車型提升了21馬力，60牛·米。全新S5換裝了8擋自動變速箱，百公里加速僅需4.7秒。
如果是您，您會考慮哪款車型呢？
文/魏少辰