日前，百度在AI開發者大會上正式公佈將開放Apollo 1.0自動駕駛技術能力，同時百度還在會上還宣佈Apollo自動駕駛生態正式成立。
百度表示該計畫將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平臺，説明他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整自動駕駛系統。而在今日開幕的百度AI開發者大會，百度宣佈將Apollo自動駕駛框架正式開放。
百度集團總裁陸奇先生介紹，Apollo 1.0是一個重要的里程碑。百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的資料。更為重要的是，Apollo會快速地開放越來越多的能力，每週都會更新，每兩個月左右都有新的版本和總體能力的提升。
Apollo宣言有四個基本原則
●開放能力。今天的汽車工業正在走向自動駕駛的未來，但最大痛點是技術壁壘抬高，任何一家企業都需要多年技術，人才和資料的累積。百度起步較早，有將近4年的相關雞肋，並且有強大的持續研發能力。百度將把這些能力開放給合作者，讓他們很快進入自動駕駛研發。這對整個工業的生態有整體的提升，避免重造輪子把精力放在更快、更有效的創新上。
●共用資源。任何一個Apollo的合作夥伴都可以使用Apollo技術，同時他們都有機會對Apollo生態做貢獻，尤其是貢獻有價值的資料資源。Apollo計畫的共用原則是：你從Apollo生態中獲得的，將遠遠多於你所貢獻的。貢獻得越多，獲得更多。Apollo受益，合作夥伴更受益。
●加速創新。這是Apollo的核心所在，因為AI的技術核心是資料＋能力。資料的累積、能力的反覆運算、技術更新的速度是整個工業的關鍵。Apollo生態會將越來越多的資料資源匯總在一起，這樣Apollo每天開過的路就越多，測試的場景會越來越多，而且這個反覆運算、創新的速度將會不斷的加快。未來Apollo的創新速度和創新能力將超過任何一個封閉體系，Apollo自動駕駛能力一定會領先整個工業。
●持續共贏。百度的商業模式將基於百度的演算法、資料、大規模計算等核心能力，聚焦提供一系列高價值的商業化核心服務。百度所提供的能力，將是目前汽車工業所沒有、可互補的。每個合作夥伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用Apollo來加速創新，獲取更多的商業價值。
在今年9月搭載該自動駕駛系統的車型可實現在固定車道上自動駕駛，而到今年12月將實現簡單城市路況的自動駕駛。同時，百度計畫到2020年底可實現高速和城市道路的全路網自動駕駛。
Apollo已有超過50個初始合作夥伴
同時在本屆AI開發者大會上，百度還宣佈Apollo自動駕駛生態正式成立，在生態圈中包括長安、奇瑞、北汽、一汽等13家優秀的中國汽車生產企業，以及福特、戴姆勒兩家全球化的汽車生產企業。與此同時，該生態圈還包括博世、大陸等供應商、出行公司和高校等科研機構，其將加快使Apollo自動駕駛汽車儘早實現商業化。此外，Apollo還將計畫在美國、新加坡成立子公司，儘快的開啟全球化進程。