吉利收購寶騰汽車和蓮花汽車的股份後，曾經幾經起伏的蓮花汽車終於能夠在中國依靠著吉利走上正軌。曾經因為擴張建廠發展過快，導致其資金鏈斷裂的中國青年汽車集團，也借助轉型商用車之後的發佈會，首次發佈了旗下首款新能源汽車邁迪i3。而在眾多自主品牌紛紛進軍新能源純電動車的市場，邁迪i3這款新能源汽車在市場競爭中又能有如何的表現了？
外觀方面，邁迪i3的外形酷似奇瑞eQ，前臉中網和大燈組成的造型像是一個反C字形的上揚設計。中網下沿帶有單輻式銀色曲形鍍鉻條，並與大燈連為一體。下方保險杠設計較為複雜，很有運動感。尾部頂端配備了上揚式的擾流板設計，尾窗打開部分使用了黑色車窗的設計，讓尾部更加有層次感。整體來看，新車在外觀設計上還是比較用心的。
邁迪i3是一款五門四座的新能源微型車，整車尺寸為長寬高分別為3340/1564/1500mm，軸距為2260mm。車身架構採用承載式車身，而輪胎規格為155/65R13。
內飾方面，面板採用灰色面板設計，方向盤則採用了黑色塑膠的設計，手感更佳。中控部分橢圓形的造型裡包括了CD播放機和控制按鍵面板。整體的設計無亮點可言，不過實用性很強。
動力方面，搭載廣東合浦動力科技有限公司生產電動機，電動機型號為HPQ10-96，最大輸出功率為20kW，可為整車提供165公里的續航里程和102km/h的最高時速。按每天上下班20公里計算，跑一周完全夠用。
總結：邁迪i3有兩款車型，分別為標準版和尊貴版，售價為15.18和18.18萬，補貼後的售價為6.18和9.18萬，與競品車型知豆和奇瑞eQ相比屬於中等水準。不過外形方面邁迪i3的設計酷似本田飛度，這點上比知豆和奇瑞eQ走可愛風格的圓潤設計要更容易取得消費者的認同。而在市場能否大賣還要看消費者對其綜合實力的認可程度了。