傳祺GS8是第一款沖高成功的國產車，在7座中型SUV火爆之際，GS8不偏不倚的出現了，憑藉超凡脫俗的造型和不錯的整車品質，一炮走紅。自上市以來，月銷量基本維持在1萬輛左右，對於一款平均成交價20萬的國產車，能夠取得這樣的成績非常罕見。國產車在10萬價位區間已經徘徊很多年了，確實需要往更高臺階上升了，長城WEY VV7上市之後，表現也非常強勁，上市首月訂單超過2.3萬輛。雖然能聽到這樣那樣的聲音，但依然阻止不了VV7的大躍進。
吉利旗下的高端子品牌領克也將推出首款車型——領克01，該車平臺由吉利、富豪共同開發，借鑒了很多富豪技術，可以說起點非常高，至於市場表現如何，還得等上市以後才能知曉。傳祺沖高走的路線與長城、吉利都不同，它沒有另起品牌，而是全力以赴打造傳祺品牌。大5座中型SUV將是下一個風口，其潛力遠比7座中型SUV大。緊湊型SUV使用者的再次換車目標就是享受型的大5座SUV。
為此，傳祺也推出了相應的大5座中型SUV——傳祺GS7，上海車展期間發佈，預售價格為15.58-22.98萬元，預計7月左右正式上市。VV7起步價16.78萬，正式上市GS7價格應該會略低於預售價，起步價大概在15萬左右，與哈弗H7價格差不多。傳祺GS8最大的賣點就是外觀，按照GS8的表現來看，傳祺GS7似乎沒有不火的理由。
外觀方面，可以把GS7看作GS8的縮小版，前臉和側面完全一致，C柱部分以後，以及尾部部分做了重新設計。比GS8更加秀氣協調，沒有任何笨拙的感覺。在停產場看到實車之後，非常震驚。雖然沒有自稱豪華車，但比VV7、領克01更漂亮、更上檔次，其中紅色車型尤為漂亮。
內飾方面，整體延續了GS8的造型佈局，但在配色和用料方面做了重新調整。配色偏于居家溫馨風格，用料不像GS8高級，相對而言更加追求實用性，畢竟價格低了2萬元左右。略微帶點環抱式設計，談不上出色，但佈局非常合理，給人的感覺非常舒服。
尺寸方面，長寬高：4730*1910*1770mm，軸距：2720mm，定位中型SUV。車長、軸距均比GS8短80mm，車寬、車高與GS8完全相同。長度不突出，但寬度和高度卻很出色，空間自然不必擔心，整體看起來比較高大虎氣。
動力方面，搭載1.8T、2.0T兩款渦輪增壓發動機。其中，2.0T最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。1.8T發動機是後續增加的，目的就是為了拉低門檻價。預售價不包括1.8T車型，1.8T車型價格或許會是一次驚喜。