什麼叫國產車?準確的來講,只要是在中國產的車都叫國產車。也許有些人不太認可這種說法,那為什麼很多進口車引入國內製造的時候,都叫引入國產呢?其實我們自己的車應該叫自主車,合資車也可以說是國產車。當然,說這些不是今天的重點。提到一汽,很多人都覺得這個企業很牛逼,一汽豐田、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達。但這些是咱的嗎?有一天不合作了,品牌、技術瞬間煙飛灰滅。
一汽想真正壯大,紅旗、駿派、奔騰這些自主品牌崛起,才算是真正的實力。紅旗獨立運營以來,雖然沒有明顯成效,但動作非常大、改變非常大,相信紅旗可以走出低谷,甚至成為真正的靈魂品牌,這是我們大家都希望看到的。除了紅旗動作比較大以外,奔騰最近的表現也非常不錯。3月9日才上市的奔騰X40,截止到5月31日,共計銷售了19430輛,5月銷售了8781輛,SUV銷量排名第24位。這樣的成績並不算特別出彩,但已經是一汽銷量最好的車了。顯然,最近一汽很用心了,若能持之以恆,一定會再創佳績。請不要拿大眾、奧迪說事,那些與我們無關。
外觀方面,前臉採用六邊形進氣格柵,和寶馬一樣,都開了眼角,真是與時俱進啊!側面設計非常簡單,唯一的裝飾就是兩條腰線,基本沒有特點而言。尾部造型中規中矩,雙邊兩出排氣筒比較顯眼,雖然只是一個裝飾。除此之外,個別車型還提供了雙色車身,不過雙色車身不是很流行。
內飾方面,懸浮式中控彩屏已經爛大街了,即使再好看,已經乏味了。委婉的說,中控設計出於實用考慮,其實根本談不上設計,真的有點過時,甚至還有一點醜。按照現在的內飾設計水準,真不應該搞成這樣,當然也無所謂了,實用至上嘛,畢竟才六七萬,不能要求太高。
尺寸方面,長寬高:4310*1780*1680mm,軸距:2600mm,定位小型SUV。身高1米8體驗者,前排頭部空間有4指餘量,後排頭部空間有1拳餘量,腿部空間有2拳餘量。對於一款小型SUV來說,能有這樣的表現已經難能可貴了。與哈弗H2比較,有過之而無不及。
動力方面,搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率114馬力,峰值扭矩155牛米,與之匹配的是5擋手動或愛信6AT變速箱。動力表現中規中矩,不過這個價位能匹配愛信6AT,相信很多人還是比較喜歡的。6.68-10.18萬的價格比較適中,沒有一味的追求低價,也沒有好高騖遠定高價,實實在在造老百姓能買得起、開得住的車才是最重要的目標。