開車的人都知道，最早的汽車就只有手動擋。操控上除了方向盤外，最核心的就是司機腳底下的三個控制踏板：左腳的離合器，右腳的刹車（左邊）和油門（右邊）。很多10年以上駕齡的老司機，都已經非常習慣了左腳離合，右腳油門或刹車的駕駛方式了。
近年來，由於科技的進步，出現了自動擋的汽車，汽車電腦系統代替了人工離合換擋的工作，所以自動擋汽車就只剩下刹車和油門了。那麼問題來了：為什麼自動擋的汽車不直接把刹車放在左邊，油門放在右邊呢？
這樣兩隻腳分別管控不是更方便，更舒服，更安全嗎？其實問題還是歸結於有人會錯把油門當成刹車上，在當前自動擋和手動擋汽車並存的情況下，把自動擋汽車改造成左腳刹車，右腳油門，一旦司機出現在手動擋和自動擋汽車間換車開的情況下，出現“錯把油門當刹車”造成嚴重交通事故的概率將十倍百倍的增加。
並且從大多數司機的駕駛習慣來說，特別是在駕校剛學習剛出來，已經習慣了左腳離合，右腳油門或刹車的開車方式了。再加上 人體構造往往右腳更有力更靈活的考慮，把刹車的板用左腳來踩的話，平常人左腳的力度一般都不容易好控制。所以約定俗成就成了現在這個樣子：左腳離合，右腳刹車和油門。
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