哈佛H6一直都是緊湊型國產SUV的銷售神車，無論是之前一代還是最新的換代都是如此，沒有人能夠撼動。哈佛如今也是多細分領域佈局，從H1到H9基本都有對應車型，車次哈弗帶來了H4，剛好的彌補了長城在小型SUV商場的缺乏。這次發佈的H4依舊分紅、藍兩個設計風格，整體看上去比較時尚，很符合它的定位
哈弗H4因為採用了兩個設計風格，所以外觀我們要分開來說，紅標版前臉採用了全新的大嘴個性進氣格柵規劃，頗顯動感，但還是比較穩重的，適合追求中庸的家庭。藍標版則更加激進，更符合年輕人的喜好。
哈弗H4整體就像小了一圈的H6車身旁邊面，看著顯大，看上去比較的結實，配合大尺度輪胎霸氣十足。
車尾是H4的創新點，整體更偏向於運動風。曲面的尾部層次感明晰，帶來極強的視覺衝擊力，新潮的擾流翼與高方位刹車燈，加上新穎的熏黑尾燈外型，與鍍鉻飾條銜接在一起，雙排單出的排氣管道，更添霸氣範。
尺度上，紅標版的長寬高分別為4420x1845x1695mm，軸距是2660mm。藍標版的長寬高為4410x1845x1695mm，軸距是2660mm。軸距相較H6的2668mm差距不大，可見其空間利用率極好。
哈弗H4提供黑、白兩種配色的內飾設計，整體質感非常的棒，該有的配備也都有，看上去還是比較有科技感的。
電子換擋杆、一鍵發動及人機交互體系統的加入使得H4的內飾更加精緻。
動力方面，新車搭載了分別為1.3T、1.5T與2.0T三款渦輪增壓發動機，其最大輸出功率分別為139Ps、169Ps與197Ps，傳動方面1.3T與2.0T匹配的是7速雙聚散變速箱，1.5T匹配的則為手動變速箱。百公里綜合油耗分別為6.9升、6.8升與8.3升。
最後又要說到大家關心的售價了，畢竟就算整體表現不錯，也必須有個好的價格才能大賣啊。據瞭解哈弗H4的定價會介於H2S與H6之間，預計其入門版價格為7.5萬。它將于本年年底上市，如果真是這個價格，還是很值得期待的。