買新車時候大家那種興奮的心情相信很多人都有過，早早的就上網泡各大汽車論壇，頻繁往返於各品牌4S店忙於試駕等等。
可依然很可能是“然並卵”，買車的時候還是免不了被各種套路，像加裝飾什麼的還算是客氣的，直接加價的都已經是司空見慣了。
不過，從明天開始，沒錯！就是7.1以後，商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》就生效了。
從理論上講，新規出臺以後，這種情況可能會好很多。（只是理論上哈，上有政策，下有對策，你懂的。。。）
複雜的政策條文咱們也就不搬運了，總結起來一共四個大點。
在標明價格後，不可變相加價銷售。
這個就不用多解釋了，政策規定，經銷商不得進行標價之外的加價銷售或額外收取費用。（加價，加裝潢之類的）。
不得限制區域/戶籍購車。
經銷商不得對消費者的戶籍有所限制，同時不可限定消費者選擇經銷商，也就是說，日後購車的話，可選擇的地區更廣，哪家便宜選哪家。
車、證不得分離。
理論上，在提車的時候，隨車交付合格證等各項證書的，這些都是車輛上路的必要檔。
我們都知道，很多4S店和汽貿在採購新車的時候，都是採用跟金融公司/銀行抵押貸款的形式。合格證是在金融公司/銀行的手中，只有把貸款還上（消費者付款）以後，金融公司/銀行才會把合格證還給經銷商。
但是實際情況是，在消費者提車與經銷商還款給金融公司或銀行這之間存在時間差，合格證並不能無縫交接，所以這個具體情況需要具體分析，財力雄厚的經銷商一般會快一些。
授權體制改革。
目前來看，我們購車的兩大途徑，一個就是4S店，另外一個就是汽貿。而新規實施以後，我們的購車途徑將更加廣泛，比如說現在日益紅火的電商購車，使得消費者的選擇途徑更多。
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