途觀，國內市場最為璀璨的一顆耀星，但全新途觀L的出現讓很多人失望至極。失望的不是因為途觀L變得不好了，是因為它變的太貴了。雖然大了一些，但價格也漲了一截。汽車豈能以大小論價格高低？在這個汽車年年降價的時代，途觀L卻反其道而行之，大眾的光環真的能讓途觀L如此任性嗎？也許它看到昂科威的錯位競爭法太強勢了，不僅有銷量，而且更有利潤。
昂科威是成功的，也是幸運的，途觀L的路才開始，未來還是個未知數。途觀L屁股還沒有坐熱，已經要挨當頭一棒了。這款車外觀與途觀L如出一轍，也有一台1.8T發動機，價格僅為8.99-16.19萬。這款車就是眾泰大邁X7，從價格上來看，它們確實不屬於同一陣營。但因為它們的高度相似和價格落差，多多少少還是會影響途觀L的。
大邁X7外觀非常的德系，內飾也同樣採用的德系穩重保守風格。設計雖然沒有什麼新意，但在用料和做工方面還是非常考究的。絕對能對得起它的這個價格，在同級車中屬於上游水準。
大邁X7長寬高；4736*1942*1672mm，軸距；2850mm，定位中型SUV。不是7座佈局，而是典型的大5座定位，空間自然也是一流。身高1米85體驗者，前排頭部空間有3指餘量；後排頭部空間有4指餘量，腿部空間有2拳餘量。除此之外，座椅軟硬正好，低配以上車型，座椅均能調節靠背角度，非常的人性化。
大邁X7搭載1.5T、1.8T、2,0T三款渦輪增壓發動機。其中，1.5T最大功率162馬力，峰值扭矩210牛米，匹配的是5擋手動變速箱；1.8T最大功率177馬力，峰值扭矩245牛米，匹配的是5擋手動或6擋雙離合變速箱；2.0T最大功率190馬力，峰值扭矩250牛米，匹配的是6擋雙離合變速箱。