奧迪A6之所以能有如此輝煌，除了自身優勢之外，其它得天獨厚的優勢也很重要。奧迪進入國內市場比較早，形成的豪車形象根深蒂固。奧迪率先推出"L“加長理念，准准的抓住了國人對空間偏愛的心理特點，也是促使它成功的關鍵點。不過隨著時間的推進，有些優勢不再存在，奧迪A6L完全進入市場競爭。雖然表現還是非常強勁，但幹的確實非常吃力，被寶馬5系、賓士E級虐也是常有的事情。而且這些還是通過大幅度優惠才得以保持的，否則後果更是不堪設想，顯然霸主地位已經丟失，絕對領先優勢已經不復存在。
說到這裡，就不得不提紅旗H7，雖然銷量不大、能見度不大，但名氣卻非常大。
外觀方面，有一種很特別的氣質，難以用語言形容。你可以說它平庸，也可以說它低調，也可以說它商務，也可以說它端莊，也可以說它保守。別的不說，前臉和車標就能唬人，不管奧迪還是賓利，在這方面都要差它一些。
內飾方面，整體設計沒有亮點，中庸保守是其最大的特點，不過這種車似乎就是這樣的風格。不苟言笑、一本正經，沒有任何居家、溫馨的氣息，甚至嚴肅的讓人有點壓抑。做工和用料方面卻值得讚揚，在這方面也不遜色於BBA那些豪車。
尺寸方面，長寬高：5095*1875*1485mm，軸距；2970mm，定位中大型車，與奧迪A6L一個等級。身高1米75體驗者，前排頭部空間有1拳餘量；後排頭部空間有1拳餘量，腿部空間則達到了3拳的余量，葛優躺、北京癱、蹺二郎腿這些誇張的姿勢都可以。由於後驅方式，後排中間凸起非常嚴重，自然也會影響中間乘客的舒適性。
動力方面，搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機，以及3.0L V6自然吸氣發動機。其中，1.8T最大功率188馬力，峰值扭矩260N·m；2.0T最大功率204馬力，峰值扭矩260N·m；3.0L最大功率231馬力，峰值扭矩300N·m；與之匹配的是6擋手自一體變速箱。24.98-47.98萬的價格貴嗎？