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30多萬的車改裝,給人500多萬的感覺

勞斯萊斯古斯特,419萬到610萬之間,古斯特標準版購置稅就要超過35萬人民幣,光是購置稅就可以買一輛不錯的中級車,加上雜七雜八的費用,最便宜的古斯特落地價都要超過500萬人民幣,這個價格不是一般人能消費起的,下面這輛勞斯萊斯就便宜多了,可以說是以假亂真,特別是從前面看。

勞斯萊斯古斯特婚車,看上去沒毛病,大燈、進氣格柵、飛翔女神,就連大燈裡面都有R標誌,對比下真正的古斯特,這模仿可以說是無可挑剔,不過,從側面看這輛車就露餡了。

山寨勞斯萊斯見過不少,這個前臉模仿的比較像。改裝大輪轂,不知道還以為是改裝勞斯萊斯呢,仔細看C柱你就會發現,這不是古斯特,這是仿車, 就好像大白兔和大白免,兔和免就差一點。

大街上看到這輛車還以為是真正的古斯特,這車的確迷惑了不少人,因為前臉模仿的太到位了,正所謂細節決定成本,只是C柱和尾燈模仿的不到位。

原型車是老款的克萊斯勒300,這車的價格也就相當於古斯特的購置稅,敲敲打打從麻雀變成了鳳凰。

這才是真正的古斯特,真車貴,配件也貴。古斯特的一個前杠就要21萬左右,一個大燈接近15萬,前燈組合一個接近6萬,一個水箱大框不到28萬,車前燈模組3萬左右,這些只是材料費,還不包括工時費,如果從正規管道,保守估計光是材料費就要80-90萬,工時費也不便宜,拆裝一個前杠就要1.3萬左右,拆裝一個大燈就要3500,拆裝水箱大框大概是5萬,改裝整體算下來相當於一輛寶馬730。

其實國內有不少克萊斯勒改裝勞斯萊斯,有人改成幻影,有人改成古斯特,配件並非正規管道,不能說所有,幾乎都是用拆車件改裝的,比如圖2,說白了就是用報廢古斯特零件組裝的車,變廢為寶。

一輛三十多萬的車,敲敲打打變成了古斯特,想想也是醉了。

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