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最近被召回的汽車,你中招了嗎?

任何一家車企大約都不希望自家的車出現在召回名單之中,但是在複雜的生產中,車輛有時難免會出現一些缺陷,出現問題並不可怕,可怕的是企業的隱瞞和不負責任,因此,將有問題的車輛及時的召回,更多的體現的是一個車企的良心和擔當。

今天,我們就來看一下最近將要被召回的車輛,看一看,你的車輛在其中嗎?

1、2013-2014年款的起亞索蘭托系列汽車

近期,現代汽車針對2012年12月18日至2013年10月31日期間生產的部分進口2013-2014年款的起亞索蘭托系列汽車進行找回,時間從2017年7月31日起,在國內涉及問題的車輛共有5736輛。

車輛的主要問題是部分車輛由於曲軸交叉油孔加工毛刺去除不良,金屬碎屑阻礙了機油流向主軸承,造成軸承不能充分潤滑,軸承加快老化,導致發動機內部可能產生週期性的敲缸聲,發動機故障燈以及機油報警燈會點亮,長時間使用後可能產生軸承卡死現象,車輛失去動力,存在安全隱患。

2、2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車

瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司將從2017年6月30日起,召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車。此次中國大陸地區問題車輛共計31621輛。

主要問題部分車輛由於前排座椅線束的佈置方式設計不當,前排座椅線束可能與座椅調節電機外殼發生摩擦干涉。長期使用後,座椅線束有可能出現破損,導致座椅無法調節。某些狀況下,可能會造成座椅線束出現電氣短路進而導致起火,存在安全隱患。

3、2014~2016年款歐藍德系列汽車

三菱汽車將自2017年9月15日起,召回2015年4月23日至2016年3月15日期間生產的部分進口2014-2016年款歐藍德系列汽車。中國大陸地區共涉及17678輛。

主要問題是部分車輛部分車門鎖零部件不符合規格,當氣溫升高時鎖緊部分會發生卡滯,造成車門鎖無法鎖緊,嚴重時車輛行駛中車門可能打開,存在安全隱患。

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