說起皮卡，可能各位車友都多少有點瞭解，作為多用途車型，皮卡無論是性能還是在道路上的適應能力都是不錯的，甚至在某些方面是優於SUV車，雖然它在國內的受眾可能並不是很多，不過這不是今天的重點，今天疆哥要來給大夥介紹一款進口的皮卡車——道奇ram 1500叛逆者，不知道各位車友對它熟不熟悉，道奇ram和福特猛禽、豐田坦途等在皮卡車裡算是比較出名的牌子了，今天要講的道奇ram 1500叛逆者。
作為一輛典型的皮卡，這款道奇叛逆者給人的第一眼感受就是霸氣，整體造型方正硬朗。
前臉部分，沒有採用道奇一貫的十字形進氣格柵設計，反而採用啞光黑的塑膠材質，下方銀色的金屬防擦掛護板與上方格柵造型上相呼應，使其看上去更加堅固穩當，保險杠兩側還有兩個粗壯的拖車鉤。引擎蓋上隆起的線條彰顯肌肉感，兩側大燈組採用LED光源設計。
車尾部分，尾箱門的RAM標徽採用衝壓工藝製成，底部兩側配以粗口的雙筒鍍鉻排氣管。
內飾方面，道奇叛逆者的設計相比外觀而言可以說有些保守了，少了那份狂野不羈，但是簡潔的設計風格又和公羊的氣質相符合。細緻的縫線處理工藝以及豐富的內部配置保證了整體的品質。中控台部分細節採用灰色拼裝裝飾，提升整體質感。
另外還採用了8.4英寸的中控顯示幕，尺寸並不是很大，但是功能豐富，可導航、無線藍牙連接等。
採用了四幅式方向盤，包裹真皮，握感舒適。兩側帶有多功能按鍵，可控制音訊系統、定速巡航、進行藍牙連接等，還可加熱。
儀錶盤設計比較新鮮，多個圓錶盤包括水溫表、蓄電池電池電量表、機油溫度錶、油表以及發動機轉速表和車速表，並採用了對稱式佈置，中部則是大面積的行車電腦顯示幕。
座椅外包裹真皮，乘坐舒適而且各自獨立，乘坐者可通過座椅上獨立的操作手柄操控各自的座椅功能，另外座椅還帶有加熱功能。後排座椅可按6:4比例分離式折疊。座椅中部帶有寬大的扶手，帶來良好乘坐體驗。
動力方面，道奇叛逆者採用了3.6L和5.7L兩款自然吸氣發動機，前者最大馬力為309ps，峰值扭矩為365nm，後者最大馬力達到395ps，峰值扭矩達到554nm，可實現4缸8缸自動切換。傳動方面配以8速自動變速箱，換擋平順性很好。
懸掛方面，道奇叛逆者採用了自調節空氣懸掛，運動性和舒適性可以兼得。
看完疆哥的介紹，相信各位車友對這款道奇叛逆者也有了一定的瞭解，有著道奇這個品牌在這，這款皮卡註定會受到很多皮卡愛好者的注目，不過真正願意去購買的有多少就不好說了，就疆哥自己看呢，駕著叛逆者去拉貨還是挺帥氣的，只不過被貼上反光條和車門印字之後，恐怕就沒那麼帥了。