在很多人的印象中，好像皮卡這種車型並不是常見的乘用車的範疇，的確，由於我國政策上將皮卡劃分為“貨車”一族，有種種的限制，因此，國內的皮卡市場發展一直很緩慢。而在國外，尤其是美國，皮卡卻是最暢銷的車型，沒有之一。
不過，我國也有很多企業一直在做皮卡車型，並且還做得不錯，因為在三四線以及廣大的城鎮地區，皮卡的應用還是非常廣泛的，加上當前政箱有所放開，皮卡在國內還是有一小部分市場的。
國內皮卡中比較知名的車型包括：長城風駿6，中興領主、獵豹CT7以及今天的主角，上汽大通T60。這款車於2016年12月21日正式上市，提供一種動力、兩驅/四驅、高底盤/低底盤、小雙/大雙以及手動擋和自動擋、國IV/國V在內的豐富選擇，加上此前已經公佈的旗艦型，上汽大通T60共有7-8款車型可選，我們以國V排放新車的售價區間為例，售價為9.98-19.98萬元。國IV車型在對應車型之上減少8000元，區間為9.18-19.18萬元。
上汽大通T60是一款面向全球開發的、具有國際競爭力的緊湊型皮卡。其在中國品牌的皮卡中率先搭載了6AT變速箱，充分滿足使用者對皮卡性能和品質等各方面的要求，優化了使用者的汽車出行方式，創造出一種全新的汽車生活場景。
設計方面，大通T60皮卡的外觀設計靈感來自於西方神話中的“神牛”，將神牛的肌肉線條抽象融入整車線條中，前格柵採用直瀑式設計搭配大面積的鍍鉻裝飾，使得車身充滿力量感。多邊形前大燈組造型，近光燈帶有透鏡結構，保險杠底部的霧燈則顯得十分秀氣。
而內飾採用大面積黑色進行搭配，部分區域加入了銀色裝飾條，彰顯了簡約之美，對稱式中控台佈局也較為合理，同時其所配備的大尺寸的液晶顯示幕搭載了上汽與阿裡共同開發的YunOS車聯網系統，提供智慧車管家、線上互聯、遠端控制、語音辨識等智慧功能。另外，新車首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入一鍵啟動功能。
動力方面，上汽大通T60搭載源自歐洲的VM2.8T缸內直噴渦輪增壓柴油發動機，最大功率為150馬力/3400rpm，峰值扭矩為360牛·米/1600-2800rpm，綜合油耗百公里僅為7.5L。低速高扭的特性，使T60皮卡在山路行駛、爬坡等方面都表現優異。
值得一提的是，上汽大通T60還率先配備了6AT手自一體變速箱，操控性能獲得全面升級，並具有Normal（普通）、Eco（經濟）、Power（強力）三種駕駛模式，在高速公路或空載的時候用戶設置Eco將有更好的燃油經濟性，如果在泥路需要動力可以選擇Power駕駛模式。此外，上汽大通T60還有5MT、6MT變速箱可供選擇。
安全方面，T60以澳大利亞最新A-NCAP五星安全標準進行設計，首次將熱成型技術運用于皮卡，並通過鐳射焊接，大幅提升車身強度；T60還採用6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護。除此以外，T60還擁有更全面、更先進的智慧主動安全系統。T60首次在皮卡上配備AFS隨動轉向LED大燈，並且T60採用BOSCH 9.0，ESP車身穩定控制系統。並把360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒，等多項安全配置，首次應用在皮卡上，提供全方位的安全保障。
總的來看，上汽大通T60，無論設計、配置、動力、安全等方面，都打破了傳統皮卡的形象，是一款有顏有料的皮卡車型，隨著政策的解禁，相信大通T60會在市場銷量方面有所作為。