SUV本不是PSA集團的專長所在，但近來憑藉平臺所賦予的靈活性，集團旗下包括歐寶在內的各品牌都迎來了SUV產品的爆發，標緻5008就是其中的代表。
ams車評駕駛評價：★★★☆
優點：外觀內飾設計個性十足，內部空間靈活，實用性較好，動力較為充沛，行駛舒適，配置豐富，價格合理
缺點：不能提供四驅系統，個別功能操作不便，第三排乘坐空間有限
上市時間：2017年6月8日
售價：18.77萬~27.97萬元
競爭車型：斯柯達柯迪亞克，別克昂科威，雷諾科雷傲，雪佛蘭探界者
中國市場分析：在眾多的緊湊級以及中型SUV中，標緻5008的設計非常有個性，但其它方面還缺乏過人之處。
最近幾年，SUV的熱潮從中國一直蔓延到歐洲，即便是對市場反應慢如恐龍的大眾汽車集團都全身心地投入到了SUV的開發中。而即將成為歐洲第二大汽車集團的PSA當然不甘落後，標緻、雪鐵龍、DS乃至歐寶都在EMP2平臺的基礎上推出了多款SUV，其中就包括今天的主角——標緻5008。
外形 法式設計風格獨特
標緻的第一代5008誕生於2009年，是一款標準的緊湊級MPV。2016年的巴黎車展上，第二代5008正式亮相，當時恐怕讓不少人吃了一驚：它不再是MPV，而是變成了一輛SUV。
新5008帶有顯著的標緻基因，車頭更是人們熟悉的家族式設計，點陣式進氣格柵、LED“獅眼”大燈讓車頭顯得氣勢犀利而精緻。車頭下方的鍍鉻裝飾和底盤護板讓它看起來更硬朗，更符合SUV的身份。
從車身側面看去，黑色的B柱、C柱讓車頂猶如懸浮在空中。一條裝飾線從A柱根部發出，沿著車頂直到也是黑色的D柱，這根線條讓人以為豎直的尾窗非常傾斜，憑空增加了幾分動感。車身的腰線在前門處中斷，反而營造出了更強的雕塑感。
而在車尾，標緻近來慣用的鋼琴漆橫貫裝飾條繼續保留，它與立體的腰線連為一體，並銜接了熏黑處理的“獅爪”式3D LED尾燈。5008的外形很好地詮釋了標緻特立獨行、別具一格的設計。
內飾 時尚雅致個性至上
如果說5008的外形設計風格十分獨特，那麼坐在它的駕駛艙裡，內飾的設計更能吸引人們的眼球。
偏向駕駛員一側的中控臺上安裝有頗具機械感的琴鍵式控制開關，其下方的空間裡裝有手機無線充電裝置，而電子換擋手柄造型更是十分前衛。
運動型方向盤帶有換擋撥片，在其後方是目前非常流行的純液晶儀錶盤，它的尺寸達到了12.3英寸，可以有儀錶顯示、駕駛輔助、導航、自訂和基礎資訊5種不同的顯示模式。
不過方向盤與儀錶盤的安裝位置不甚合理，方向盤很容易擋住一部分資訊。值得一提的是，中控台和車門內板等部分區域使用了織物材料覆蓋，手感舒適而且視覺效果也不錯，就是不清楚這種材料的耐久性能如何。
5008裝有3排、7個座椅。由於軸距長達2840毫米，因此第二排的乘坐空間是足夠寬裕的，但此時第三排乘客便會抱怨腿部空間的不足。幸好第二排座椅可以前後滑動，另外還可以按比例分開放倒，既方便上下乘客也大大提高了空間的靈活性。
坐在第三排座椅的乘客在前面朋友的照顧下，是勉強合格的，這也受益于平直的車頂線條和豎直的尾窗，沒有過于侵佔後排乘客的頭部空間。
如需要運送大件物品，可以將第三排座椅完全收進地板之內，並將第二排座椅折疊，此時的行李廂容積即可高達2040升。
動力 平順均衡底氣十足
目前東風標緻為5008配備了兩台發動機，分別是167馬力的1.6T發動機和204馬力的1.8T發動機，它們都與6擋自動變速箱配合驅動汽車。本次試駕的1.8T款被打上了“380 THP PureTech”的標籤。發動汽車，1.8T發動機的怠速雜訊非常輕微。
隨著轉速的提高，扭矩會在1500轉時就達到最大的280牛·米，因此推動1噸半稍多一點的車身毫無問題，基本不會讓車主察覺到渦輪遲滯。
6擋自動變速箱隨已不算先進，但是貴在成熟可靠，況且它的換擋速度也不慢。需要手動加減擋時，通過換擋撥片，變速箱能夠作出迅速的反應。
底盤 柔韌當先公路為主
對一款SUV來說，底盤調校更不是一件容易的事情。5008採用標緻慣用的前麥弗遜、後扭力梁式懸掛結構，但與轎車的懸掛相比要柔和不少，這讓它在非鋪裝路面上能夠提供足夠的減震舒適性。
不過5008並不一定會在非鋪裝道路上久留，因為這款車目前不能提供四輪驅動的版本。回到公路上，手感偏重、尺寸適中的方向盤能夠準確地命令車頭的指向。
在彎道中，車身的側傾較為明顯，但能夠被懸掛逐漸地控制住，直到駛出彎道，總體狀態能夠保持穩定。而在起伏不平的公路上，5008的懸掛可以很好地吸收這種波動。只有在駛過減速帶這樣突兀的障礙時，它才會表現出它的歐洲車血統。
配置：選擇豐富車型多樣
5008目前提供兩款發動機、四檔配置以及兩種車身，價格從18.77萬元直至27.97萬元。頂配車型配備了大量智慧駕駛輔助系統、頂級的影音娛樂系統以及車載互聯系統，主被動安全裝置更是一應俱全。
而18.77萬元的入門車型除了發動機動力較弱以外，也不提供複雜的駕駛輔助系統，但被動安全設備還是一個都沒少，值得肯定。
技術資料
東風標緻5008
380THP PureTech豪華版
車身：長4670 mm，寬1855 mm，高1655 mm，軸距2840 mm，行李廂容積 166~2040 L，油箱容積 -L，整備品質 1595 kg
發動機：直4，渦輪增壓，汽油直噴，排量1751cm3，最大功率150 kW（204 PS）/5500 rpm，最大扭矩280Nm/1500~4000 rpm
傳動系統：前置發動機，前輪驅動，6擋自動變速箱
底盤：前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式半獨立懸掛，前通風盤式刹車、後盤式刹車，輪胎規格前後 235/50 R19
行駛性能：0~100km/h -s，最高車速220 km/h，綜合油耗 6.8 L/100 km
售價：25.47萬元
文/關柯