在以跑車文明的豪華品牌中，保時捷無疑是最會聆聽市場聲音的那一位，從SUV--卡宴到四門豪華轎車--panamera再到售價下探到50萬元區間的中型SUV--Macan，這些一經推出就受到市場追捧的車型無不證明著一個道理：信仰在消費者面前不值一提，因為消費者才是上帝。
如今，在經過了長達7年的等待之後， Panamera終於迎來了換代，全新車型不僅在軸距方面猛增150mm，同時還放棄了為了大空間而設計的臃腫的車尾，而那款備受好評的7速PDK也被全新的8速PDK進行了代替。那這款可謂煥然一新的車型能否得到老款Panamera車主震哥的好評呢？本期《蘿蔔報告》給您答案！
