日本匠人精神在日產車的技術上體現的是淋漓盡致，這也是日本能在世界範圍內成為汽車強國的重要原因，一個小小的國家卻將自己的車賣遍世界各地，在汽車的發展史上貢獻了重要的技術手段和行銷管理經驗。但日本車企有個特點，他們並沒有因為本土市場的需求度小而一味的搶佔、迎合國外市場，將所有有顏有料的車傾巢出動投放到世界各地，而是保留了很多經典車型供本土人民享受，所以在日本的大街小巷你也就會發現很多酷炫時尚但只認識車標沒見過車型的汽車。這些車無論從外觀還是性能都是一頂一的好車，但就是不出口，任你有多少錢都不一定能買到。
今天要介紹的這款本田S660就是一款只能在日本本土見到的車，在日本的大街小巷你經常能見到這款經典的車。這款車在日本的熱銷除了與它酷炫的外形、屌炸天的操控有關外，還因為它與日本人的憂患意識及日本政府提倡的政策匹配度極高。都知道日本有一種特殊的車型叫Kei Car，這種車型對車身尺寸和汽車排量有明確規定，要求車長不得大於3400MM，車身寬度不得大於1490mm，排量不得高於0.66L。不得不佩服日本人發自骨子裡的憂患意識和節約環保意識。雖然說日本人對汽車的外形和大尺寸沒有那麼執著的追求，但愛美之心人皆有之，如果一款車即滿足了節能環保尺寸小的要求，又有顏拉風，我想他們中的大多數也是不會拒絕的。這也是S660在日本受歡迎的原因，它不僅能享受KeiCar的政府補貼政策，還是一款非常酷炫的跑車。讓人不得不愛啊！
雖然S660是一款個頭小巧的入門級兩座跑車，但是跑車該有的外形內飾一樣都沒有省略。整體外形沒有普通跑車那麼張揚囂張的氣勢，自帶天然萌，無框玻璃的設計恰到好處的體現了跑車的靈魂與氣質，軟頂的車篷在被你打開的那一刹那，絕對讓你眼前一亮，這麼靈動可愛的跑車估計你也是第一次見。前臉照型與一般跑車無異，有點酷但很接地氣。車尾的設計可謂點睛之筆，非常的有張力，唯一不足的是車身因為尺寸的原因流線沒有那麼完美漂亮，但卻凹出一股可愛的氣質，也是跑車中的一股清流了。
內飾的設計只能說“很本田”，沒有什麼炫技的成份，只有簡單實用的功能。這麼緊張的空間就不要指望能有多麼豪華的內飾了，方向盤的設計運動感十足，跑車當然還是以超控見長，內飾的設計一切從簡。
尺寸方面可以說是這個車的最大賣點，長寬高分別是：3395*1475*1180mm，軸距：2285mm。要說有多大，大家可以自動腦部一下奇瑞QQ的大小，大概就是那麼個尺寸，然而在這麼小的尺寸範圍卻要設計出一款跑車的外形，真是不知道燒了多少設計師的腦細胞啊！簡直是在碗口大的地方舞蹈啊，絕對考驗功力。
動力方面也是“很本田”，搭載0.66L三缸渦輪增壓發動機，最大功率64馬力，峰值扭矩104牛米，與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱，最讓人驚歎的是最高轉速可達到9000轉，手動擋車型7700轉才會進入紅線區域，真的也就日本車能實現這樣的瘋狂☆禁☆操控啊。外形酷炫、尺寸小巧、超控極佳，可惜就是不針對國外市場，否則不知道又有多少人趨之若鶩呢！